長安歐尚A800（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）對我來說是熟悉的陌生人。我接觸過這款車的設(shè)計，動力，底盤。這次掛的是長安歐尚的logo，走的是長安歐尚的渠道。讓我們看看它會有什么招數(shù)來打開每個人的錢包。

第一招：語音系統(tǒng)

真正能拿出來作為賣點(diǎn)的是A800上的車載系統(tǒng)。包含大屏幕多媒體主機(jī)、語音控制、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程操作、車內(nèi)空氣檢測等功能?？此撇黄鹧?，幾年前試用的時候就看到了。的確，大屏幕和遙控器已經(jīng)不能引起我們的興奮了，但是這次A800的多媒體系統(tǒng)真的不一般。它是由科大訊飛開發(fā)的，所以重點(diǎn)是語音識別系統(tǒng)。

說起語音識別系統(tǒng)，很多人可能會想到手機(jī)里的siri，一個幫你打電話，設(shè)置導(dǎo)航，無聊時調(diào)情，用的時候不清楚的功能。是的，這是基本功能。iPhone可以叫“你好，siri”調(diào)出siri功能，A800可以叫“你好，歐尚”隨時調(diào)出語音控制功能，然后設(shè)置導(dǎo)航，打開音樂，看新聞，講笑話，調(diào)侃別人，隨心所欲。

當(dāng)然，如果功能這么套路，我也不好意思一個人說。其實(shí)A800語音控制系統(tǒng)最強(qiáng)大的特點(diǎn)就是可以“跳出”屏幕，控制屏幕外的功能，比如將空間調(diào)節(jié)到最大風(fēng)量，打開天窗等。這樣的指令可以幫助你執(zhí)行，除了幫你換擋，踩油，放草。這樣做的好處當(dāng)然是不用因?yàn)樵O(shè)置而分心，專心開車就好。

不過類似功能歐尚A800絕對不是第一個。我記得福特在廣告里宣傳這個語音控制功能已經(jīng)很久了，但是使用體驗(yàn)確實(shí)不如A800，在識別率和反應(yīng)上更體貼，識別我蹩腳的普通話也沒有問題。更重要的是，它不需要你用機(jī)械的語言發(fā)號施令?？谡Z化一點(diǎn)就能理解，發(fā)號施令就沒那么尷尬了。所以有時候中國人的語言習(xí)慣和邏輯，在中國的企業(yè)更好理解。

第二招：第二排空格

從數(shù)據(jù)上看，A800和寶駿730（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的差距其實(shí)很小。A800的略微優(yōu)勢是腿部空間。同時，第二排座椅膝部空間調(diào)整至剩余30cm，A800整個座椅縱向長度比寶駿730多2cm。應(yīng)該是坐墊比較長，大腿支撐比較好。但在第三排，A800的座墊和橫向空間略小于730。滿載7人時，A800第二排乘客的腿部獲得更多支撐，而730第三排乘客略占優(yōu)勢。

第三招，1.5T動力足夠流暢。

說起寶駿730的標(biāo)桿，A800在機(jī)械上絕對不會遜色，底盤質(zhì)感優(yōu)勢明顯。

首先看動力系統(tǒng)。A800至少可以有一個正經(jīng)實(shí)用的自動擋車型，或者用愛信的6AT變速箱。剛聽說at車型要到10月份才正式上市，這里就不說這個AT了。

A800率先投產(chǎn)，均為1.5T 6MT車型。就體驗(yàn)而言，相比長安的1.6L 5MT，1.5T確實(shí)更勝一籌，起步輕快，爆發(fā)力更強(qiáng)，渦輪也沒有明顯的滯后和干預(yù)。NVH挺好的。更重要的是，6MT！1.6L 5MT車型試駕時抱怨的高速轉(zhuǎn)速略高的問題，現(xiàn)在已經(jīng)通過加擋徹底解決了。新車一定要有更低的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機(jī)在高速行駛時更安靜，更經(jīng)濟(jì)。

橫向?qū)Ρ葘汄E730的1.5T，兩車1.5T的動力數(shù)據(jù)也很接近，但運(yùn)行特性卻大相徑庭。寶駿730的1.5T優(yōu)勢在于爆發(fā)力強(qiáng)，加速非常厲害。1.5T的長安，運(yùn)轉(zhuǎn)時的聲音和震動都控制的很好，讓你感受不到渦輪進(jìn)爆的感覺，優(yōu)點(diǎn)是更平順舒適。

然后是底盤。這次我試了A800，讓我更有把握了。長安的底盤確實(shí)比寶駿730更舒適更厚實(shí)。無論是好路還是壞路，A800的底盤都非常穩(wěn)定扎實(shí)，減震過濾柔和，隔音效果好。相比較而言，寶駿730的底盤要薄很多。如果你在意底盤的舒適度，或者經(jīng)常壞，我推薦長安A800。

總結(jié)：

我差點(diǎn)忘了提到非常重要的一點(diǎn)。為什么說A800最大的賣點(diǎn)是語音系統(tǒng)？除了人性化的體驗(yàn)，這套系統(tǒng)也不僅僅是高端機(jī)型才有。聽說除了最低端的車型都會配備，普及率還挺高的。

至于同級別中的實(shí)力？長安A800的優(yōu)點(diǎn)是配置更高，底盤舒適性更好，缺點(diǎn)是插座需要鋪得更寬，提高用戶的便利性。

[長安歐尚A800印象]

突出優(yōu)點(diǎn)：豐富的配置，易用的語音交互系統(tǒng)；1.5T發(fā)動機(jī)動力平順，NVH優(yōu)秀；底盤厚實(shí)舒適。

主要短板：第三排橫向空間略小；1.5T的爆發(fā)力略遜于主要對手；銷售網(wǎng)點(diǎn)不夠密集。