相信很多朋友對華普海訊205體育的話題都很感興趣，因為這個話題最近也很熱。既然大家都想了解華普海訓(xùn)205體育，小編也在網(wǎng)上搜集了一些華普海訓(xùn)205體育的相關(guān)資料，分享給大家。

沒有你做不到的，只有你想不到的。那個產(chǎn)品的廣告詞我記不清了，但我覺得如果用在國內(nèi)汽車市場華普汽車的性能上，絕對不過分。回首2003年，華普封彪以59990元的價格挑戰(zhàn)經(jīng)濟(jì)型家用車的門檻。2004年，華普再次奇襲，豪華版M203憑借豐富的配置和低廉的價格再次攪動家用車市場。2005年？05封彪強勢推出后，迅華普？迅很快推出了海迅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）205，一款基于M203的跑車。

海迅205全新設(shè)計的賽車造型和運動風(fēng)格內(nèi)飾都體現(xiàn)了張力風(fēng)格。改裝后的車載ECU可以進(jìn)一步提升海迅205的動力。賽車減震器，運動輪圈，賽車剎車片和離合器片都是真正的硬件。聽了這個介紹，我忍不住想趕緊鉆進(jìn)駕駛室，體驗一下“想賽車就賽車”的感覺

為了準(zhǔn)備這次試駕，我們做足了“功課”，上網(wǎng)查資料，咨詢經(jīng)銷商。但由于華普公司的低調(diào)作風(fēng)，我們想盡辦法，找到哪怕是稍微多一點的相關(guān)信息。

到了約定的上海華普武漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）通訊4S店，我們就迫不及待地“沖”向了武漢的竹葉山汽車市場。辦完手續(xù)，我們很快就把這個“家伙”開上了路。

外觀很有都市拉風(fēng)。

改裝后的海迅205頗有都市拉風(fēng)。整體上還是保持了前低后高的楔形車身。附加體環(huán)繞，讓整個車身更加飽滿動感，剛?cè)岵?jì)的線條總給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。說起海迅205的張力風(fēng)格，主要來自于前臉的保險杠，充滿了韻味，對車型外觀檔次的提升起到了至關(guān)重要的作用，沒有做作的感覺。記者個人認(rèn)為要成功做到這一點并不容易。尾部變化最大的是上擾流尾，加大的上擾流尾凸顯了跑車的風(fēng)格，對整個車身的運動感貢獻(xiàn)很大。幾個圓形尾燈被紅色燈罩包裹，斜嵌在車尾兩側(cè)，讓車尾看起來很有動感。

很多消費者都很疑惑外觀能否與內(nèi)飾協(xié)調(diào)。沒有個性化的內(nèi)飾往往會有搶眼的外觀。其實透過車窗玻璃，可以清晰的看到整體內(nèi)飾與外觀非常協(xié)調(diào)：運動方向盤、黑色真皮運動手剎操縱桿裝飾罩、黑色真皮不銹鋼鑲嵌操縱桿手柄、銀色啞光漆輔助儀表，這些都體現(xiàn)了張力的風(fēng)格?？臻g就不用說了，都是一個檔次的。4183cm的車身長度和2540cm的軸距都很棒！銀色啞光漆面面板的中控臺按鍵位置非常方便，但是沒有開過華普車的人在使用音響系統(tǒng)時需要學(xué)習(xí)一段時間來適應(yīng)其功能鍵的設(shè)置。

清晰的齒輪和直接扭矩輸出

拍攝完外景和內(nèi)景后，我們繼續(xù)前進(jìn)。到了之后，發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，在駕駛室里幾乎很難感覺到海迅205發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)。既然有了賽車的外觀，就要有賽車一樣飽滿的動力。我們決定扣好安全帶，試試海迅205搭載的四沖程MR479QA發(fā)動機的加速性能。抽完油后，海迅205改裝后的車載ECU進(jìn)一步提升了動力，轉(zhuǎn)速表迅速飆升至2800轉(zhuǎn)。這個時候發(fā)動機的動力輸出很好，偶爾感覺有推背感。一眨眼，我們就超過了七八輛車，收油，踩離合，剎車。經(jīng)過一系列的動作，海迅205 we試駕雖然沒有ABS EBD，但是賽車的剎車片和離合器片都不是吃素的，高速剎車一點也不遜色。試駕者對海迅205的剎車贊不絕口，車子穩(wěn)穩(wěn)地停在黃埔科技園一家寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）馬4S店門前，整體感覺“很酷”。但不能說海巡205搭載的MR479QA發(fā)動機沒有缺點。燃油供給持續(xù)超過130km/h后，車輛加速后勁依然不足。不過MR479QA發(fā)動機的加速總體來說還是很不錯的，賽車的剎車片也進(jìn)一步提高了剎車的安全性。

海迅205的變速箱是絕對的賣點，也是上海華普發(fā)展的重點。M203使用的五速變速器被放棄，使用全新的JL-S160變速器。本報曾經(jīng)批評過華普封彪一代試駕時的變速箱。當(dāng)時封彪一代的檔位比較模糊，開車的時候有很多次。而海迅205用的是JL-S160變速器，檔位準(zhǔn)確易掛，間隙小，導(dǎo)槽清晰，可以大大減輕駕駛時的疲勞感。

海迅205采用賽車避震。在超車過程中，車輛側(cè)傾不明顯，賽車避震懸掛調(diào)校偏硬，必然會導(dǎo)致舒適性打一些折扣，但在轉(zhuǎn)彎時減少了車身側(cè)傾，提高了附著力，同時提高了安全性能。

環(huán)保、節(jié)能、安全第一。

海迅205在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面都走在同級車的前列。官方油耗90km/h，平均油耗6.5L/100km，夠低了。除此之外，電動玻璃升降器、電動可調(diào)后視鏡、運動上擾流板、175/65 R14輪胎、銀色啞光噴漆輔助儀表等6萬多的價格應(yīng)該說是物超所值。

海迅205駕駛室和副駕駛室配備了可調(diào)節(jié)高度的三點式安全帶、前盤后鼓X環(huán)雙管路制動系統(tǒng)、可選ABS EBD四輪防抱死系統(tǒng)、鑰匙中控鎖、方向盤防盜鎖止裝置、全車安全玻璃、后門兒童安全鎖、全金屬承載式車身、四門防撞鋼梁設(shè)計，安全系數(shù)也得到了充分保障。

技術(shù)亮點：

1.外部內(nèi)部。改裝后的海迅205頗有都市拉風(fēng)。整體上還是保持了前低后高的楔形車身。附加體環(huán)繞，讓整個車身更加飽滿動感，剛?cè)岵?jì)的線條總給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。像我們上一期介紹的福特嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）跑車，內(nèi)飾也是國內(nèi)跑車中少有的與外觀“匹配”的。

2.JL-S160變速器。海迅205的變速箱是絕對的賣點，也是上海華普發(fā)展的重點。M203使用的五速變速器被放棄，使用全新的JL-S160變速器。檔位準(zhǔn)確易掛，間隙小，導(dǎo)槽清晰可辨，連剛學(xué)車的人檔位也能掛到位。