卡威K150GT皮卡怎么樣 國(guó)人在離擁有高端皮卡車(chē)型又近了一步
2019年是皮卡行業(yè)具有代表性的一年。很多車(chē)企都推出了自己的旗艦皮卡,配置也有了很大的提升。之前國(guó)產(chǎn)皮卡很難配備自動(dòng)擋,而現(xiàn)在自動(dòng)擋車(chē)型也出現(xiàn)在了人們的視野中,這對(duì)于很多不習(xí)慣手動(dòng)擋的用戶來(lái)說(shuō)也是一大福音。
品牌介紹
卡威汽車(chē)是很多朋友還不熟悉的品牌。是一家以生產(chǎn)皮卡、新能源、商用車(chē)改裝為主的汽車(chē)制造商。成立于1992年,是中國(guó)汽車(chē)品牌。
同時(shí),依托自身尖端技術(shù)優(yōu)勢(shì),借助自身高科技平臺(tái)創(chuàng)新發(fā)展,成為當(dāng)?shù)刈畲蟮钠?chē)及車(chē)身零部件制造集團(tuán),產(chǎn)品出口日本、韓國(guó)、泰國(guó)等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
其首款產(chǎn)品車(chē)型為卡威K1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),于2013年上市,這也代表著卡威汽車(chē)正式揭開(kāi)了皮卡量產(chǎn)的序幕。
車(chē)輛介紹
這款卡威K150GT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一款很有前途的車(chē)。它是由卡威K150升級(jí)而來(lái),在配置和外觀上都有了很大的進(jìn)步,所以被稱為GT車(chē)型。
搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力177匹,最大輸出功率130KW,最大扭矩250Nm。與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱。驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng),制動(dòng)類型為前盤(pán)式后鼓式制動(dòng),輪胎規(guī)格為265/70R17。
安全裝備方便,配備了主副駕駛的安全氣囊,ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)力分配系統(tǒng),后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像。作為一款10萬(wàn)級(jí)別的皮卡車(chē)型,從性價(jià)比來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
外觀介紹
雖然定位為工具型皮卡,但卡威K150GT在外觀上非常硬朗。乍一看感覺(jué)很大。其車(chē)身尺寸為5560X1940X1890mm,軸距為3500mm,無(wú)論是體積還是外觀都比同級(jí)車(chē)型要大。
從車(chē)頭部分的外觀來(lái)看,直線設(shè)計(jì)的應(yīng)用比較豐富。三橫幅式前進(jìn)氣格柵和鍍鉻裝飾條營(yíng)造出非常霸氣的視覺(jué)效果,加上卡威的logo,高級(jí)感頓時(shí)顯現(xiàn)。
大燈的造型非常犀利,尤其是在邊角和折線的造型設(shè)計(jì)上。同時(shí)還配備了雙透鏡大燈。寬度指示燈和前霧燈都是LED光源??磥?lái)皮卡燈光廠的稱號(hào)要被卡威汽車(chē)拿下了。
來(lái)到車(chē)身側(cè)面,后視鏡無(wú)疑是最大的亮點(diǎn),將美式肌肉皮卡的外形展現(xiàn)的淋漓盡致。
它與車(chē)身采用兩點(diǎn)連接設(shè)計(jì),突出的連接點(diǎn)也是它最硬派的風(fēng)格體現(xiàn)。而且后視鏡還配備了雙鏡片,支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,寬大的后視鏡也方便駕駛員觀察車(chē)身兩側(cè)。
值得一提的是,旗艦車(chē)型還提供無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能。對(duì)于這么大的皮卡來(lái)說(shuō),細(xì)節(jié)不僅凸顯了它的先進(jìn)性。
八幅雙色鋁合金輪轂在視覺(jué)效果上非常討喜,也襯托了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感,但在實(shí)用性上可能稍有欠缺。根據(jù)車(chē)型的定位,在野外行駛或者路況不好的情況下,很容易刮傷輪轂。
車(chē)廂兩側(cè)設(shè)有緊固繩索的錨點(diǎn),厚實(shí)的防滾架也為整車(chē)感加分。輪拱處的凸起設(shè)計(jì),加上車(chē)上厚實(shí)的踏板,總是凸顯出整車(chē)的硬派感。
車(chē)尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很有創(chuàng)意。后門(mén)上使用卡威拼音logo,采用雙色搭配設(shè)計(jì)。品牌辨識(shí)度高,前臉也襯托出整車(chē)的強(qiáng)硬派。堅(jiān)固的后擋泥板采用黑色設(shè)計(jì),中間配有上車(chē)用的踏板,并帶有防滑條紋,在實(shí)用性上也不能落后。
后面的集裝箱上蓋著一個(gè)集裝箱寶,集裝箱尺寸為1805 x 1590 x 560 mm,大容量集裝箱可以滿足日常使用的需求,車(chē)主還可以安裝一個(gè)可伸縮的蓋子,提高質(zhì)感,防止雜物掉入集裝箱。
內(nèi)部介紹
卡威K150GT的內(nèi)飾還是和K150版本有著極高的相似度,中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)質(zhì)感不錯(cuò)。最重要的是GT版還提供了三種不同的內(nèi)飾顏色供用戶選擇,我認(rèn)為這在皮卡產(chǎn)品中是獨(dú)一無(wú)二的。
四幅式多功能方向盤(pán)握感非常細(xì)膩,支持藍(lán)牙電話接聽(tīng)功能,實(shí)用性很高。
儀表盤(pán)的造型比較新穎,有些類似于橢圓形的設(shè)計(jì)。使用中央液晶屏樣式的傳統(tǒng)機(jī)械指針,駕駛員可以更方便地讀取車(chē)輛信息,可靠性比電子產(chǎn)品更強(qiáng)。
副駕駛配有安全氣囊,在該級(jí)別皮卡中較為少見(jiàn),為副駕駛乘客提供了安全保障;下面是手套箱,體積有些不盡如人意。
車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩,中央扶手箱支持雙層開(kāi)啟,前部還配有杯架和點(diǎn)煙器USB接口,手機(jī)、鑰匙等物品都可以輕松收納。
后排空間一目了然,中間乘客的位置由于中央扶手箱的影響顯得有些緊湊。但如果身高1.7米左右的乘客還是無(wú)壓力的話,坐墊很寬,值得稱贊。
必須表?yè)P(yáng)的是,后排扶手箱還有煙灰缸和USB插座,解決了后排乘客手機(jī)充電的問(wèn)題。如果能配備后出風(fēng)口就更完美了。
底盤(pán)紋理
因?yàn)槠たㄜ?chē)型需要考慮載重需求,所以在懸掛調(diào)校上肯定比較強(qiáng)硬。后懸架采用6塊變截面鋼板,比同級(jí)5塊的車(chē)型承載性能更好。在應(yīng)對(duì)一些緩坡或者小的撞擊時(shí),懸掛可以過(guò)濾掉一部分,不會(huì)直接把顛簸傳遞給汽車(chē)。
但是在經(jīng)過(guò)減速帶或者比較大的凹凸不平的路面時(shí),皮卡車(chē)型的短板就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),車(chē)輛會(huì)有明顯的跳躍,尤其是對(duì)于后排的乘客來(lái)說(shuō),由于后懸架的結(jié)構(gòu)會(huì)在一定程度上影響舒適性。
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