作為電動汽車的核心部件之一，驅(qū)動電機非常重要。但大多數(shù)人關(guān)注的是電動電池，關(guān)于電動車電機的文章其實很少。這是因為，一方面，電動電池的技術(shù)在不斷更新，另一方面，由于電動電池引發(fā)的事故頻發(fā)，媒體對其關(guān)注度相對較高。但由于國內(nèi)廠商還處于起步階段，電機的研發(fā)水平與國際新技術(shù)相差甚遠，導致人們對其熱情不高。雖然電動汽車的電機技術(shù)遇到了很多瓶頸，但廠商們?nèi)栽诓粩喙タ思夹g(shù)難關(guān)，努力做得更好。

2014年，記者在源識專欄發(fā)表的文章《我國主要電機企業(yè)一覽 新能源盛宴能分羹幾何》顯示，2014年，我國電動車電機成績明顯突出。2015年，電動車行業(yè)越來越火爆，一些關(guān)鍵零部件廠商的技術(shù)也在不斷升級。所以進入新時代，會有新氣象，編輯也會重新審視國內(nèi)的電動車電機廠商。根據(jù)安排，目前中國有影響的電機生產(chǎn)企業(yè)(包括外資企業(yè)和中外合資企業(yè))有38家，其中浙江省的電機生產(chǎn)企業(yè)較多，北京、上海、廣東省等其他地區(qū)的電機生產(chǎn)企業(yè)也較多。至于誰強誰弱，小編并沒有刻意安排，只是按照省份來排列，省份排列不分先后！信息僅供參考和學習。如有遺漏或不準確，請聯(lián)系我們小編！

廣東省

1比亞迪

比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)成立于1995年，2002年7月31日在香港主板上市。公司總部位于中國廣東深圳，是一家擁有IT、汽車、新能源三大產(chǎn)業(yè)集群的高科技民營企業(yè)。

比亞迪從新能源汽車和燃油汽車的布局制定了雙驅(qū)動戰(zhàn)略，建立了完整的能源體系。在燃油車領域，比亞迪的主要產(chǎn)品有F3、S6、速銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、思銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。目前銷量穩(wěn)步上升。比亞迪自主研發(fā)的燃料技術(shù)包括自然吸氣、TID和綠色混合技術(shù)。在新能源汽車領域，比亞迪采用純電動和雙擎雙模車型，純電動和雙模車型都有上市銷售。

電機方面，比亞迪雙模混合動力汽車采用自主研發(fā)的電機控制系統(tǒng)，低速時由電機驅(qū)動以節(jié)省能耗，高速時由發(fā)動機驅(qū)動以提高燃油經(jīng)濟性。車輛百公里加速時，電機和發(fā)動機共同驅(qū)動，保證車輛的動力性能，百公里加速可達5.9秒以內(nèi)。

2地球與和平

深圳市大地和電氣有限公司(以下簡稱“大地和”)成立于1996年，一直致力于永磁同步電機、交流異步電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)。2005年改制成立了現(xiàn)在的深圳大地和電氣有限公司。經(jīng)過多年的技術(shù)積累，公司在電動汽車用永磁同步電機、交流異步電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)和量產(chǎn)方面積累了豐富的經(jīng)驗，培養(yǎng)和造就了一支具有創(chuàng)新進取精神的技術(shù)和管理團隊，先進的技術(shù)能力處于國內(nèi)同行業(yè)領先水平。

3金泰德勝

順德金泰德勝電機有限公司(以下簡稱“金泰德勝”)成立于2002年4月11日。是由美國KINETEK集團和順德德勝機電集團共同投資的中外合作企業(yè)——順德金泰德勝電機有限公司，KDS成立。Kinetek集團成立于1908年，是世界上最大的驅(qū)動設備品牌之一。在過去的100年里，憑借先進的技術(shù)和卓越的管理，Kinetek集團始終如一地向市場提供最優(yōu)質(zhì)、最可靠和先進的電力驅(qū)動產(chǎn)品，并在電梯和其他行業(yè)獲得了良好的聲譽。

基于先進的工程設計和全球制造基地，Kinetek集團滿足了全球高端客戶的需求。Kinetek集團在中國市場的四大生產(chǎn)基地每年向國內(nèi)外客戶提供電機、曳引機、傳動裝置、電機軸、控制系統(tǒng)等數(shù)千種產(chǎn)品。2012年，Kinetek成為世界知名電機公司Nidec集團的一員。Kinetek將為全球客戶帶來更高層次、更高附加值的產(chǎn)品和服務。

4合浦電力

廣東合浦電力科技有限公司(以下簡稱“合浦電力”)是一家致力于提供環(huán)保、節(jié)能、綠色電力系統(tǒng)的國家高新技術(shù)企業(yè)。成立于2010年3月，注冊資本2300萬元，占地80畝，建筑面積35000平方米，年產(chǎn)永磁同步曳引機5萬臺，電動車電機10萬臺。

合浦電力聯(lián)合中國科學院、華南理工大學開發(fā)了永磁同步曳引機、永磁同步電機、低壓交流電機、高壓交流電機等產(chǎn)品，服務于電梯、電動轎車、電動公交車、電動叉車、電動高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）球車、電動旅游觀光車、電動工程車等新能源行業(yè)。合浦電力擁有國際先進的永磁同步技術(shù)和高低壓交流電機技術(shù)，建立了工程技術(shù)研發(fā)中心、型式試驗站、鑄造加工中心、自動化鐵芯沖壓生產(chǎn)線、在線噴涂中心、多條流水線、數(shù)字化性能檢測中心，建立了零缺陷質(zhì)量保證體系，為客戶提供完善的產(chǎn)品和服務。合浦電力產(chǎn)品暢銷全國各地，并遠銷歐美、印度、中東、非洲和東南亞。HEPU電力始終堅持技術(shù)研究和創(chuàng)新，將以國際化、專業(yè)化、高效節(jié)能為標準，努力打造全球電力領導品牌“合浦電力”。

5大陽電機

中山市大洋電機股份有限公司(以下簡稱“大洋電機”)成立于2000年，是中國a股上市公司、高新技術(shù)企業(yè)、廣東省民營百強企業(yè)，是專業(yè)的新能源汽車微專用電機及動力總成系統(tǒng)的R&D、制造和提供商。

大洋電機是中國微電機行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，也是全球同類電機產(chǎn)品的大型領先供應商。海洋電機廣泛應用于家用電器、汽車、摩托車、電力機車、面包機、自動控制等行業(yè)。產(chǎn)品涉及單相電容異步電動機、罩極電動機、DC電動機、單相串激電動機、轉(zhuǎn)子外電容單相異步電動機等六大系列500多個品種。中山市大洋電機有限公司的主營業(yè)務是微電機的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主要產(chǎn)品包括風機負載電機(如空調(diào)電機)、洗滌電機(如烘干機電機、洗衣機系列電機和洗衣機三相變頻電機)、無刷電機、新能源電動車電機及其驅(qū)動系統(tǒng)，以及其他車庫門電機、水泵電機、縫紉機電機、攪拌機電機、健身搖桿電機等。

北京

6金靖電氣公司

金靖電氣科技(北京)有限公司(簡稱“金靖電氣”)于2008年開始了其在電動汽車行業(yè)的創(chuàng)新之旅，總部位于北京。擁有一流的電驅(qū)動技術(shù)和產(chǎn)品，完全滿足汽車行業(yè)對電驅(qū)動系統(tǒng)的安全、質(zhì)量、技術(shù)和成本要求。目前，精密電氣驅(qū)動電機的產(chǎn)量、銷量和出口量均居中國新能源汽車電機領域首位，成功推動了中國新能源汽車電機產(chǎn)品走向產(chǎn)業(yè)化和國際化。

金靖電氣自主研發(fā)的產(chǎn)品已經(jīng)全面覆蓋了純電動、插電式混合動力、混合動力等主要技術(shù)路線。該公司研發(fā)了世界上功率和功率密度最高的永磁同步電機，并于2011年投產(chǎn)，支持美國和歐洲的高端新能源汽車。該公司還為電機和控制器f提供完整的電力驅(qū)動解決方案

北京中紡瑞麗機電有限公司(以下簡稱“中紡瑞麗”)成立于2004年7月5日，在我國調(diào)速電機研發(fā)領域占有重要地位。50年代末，我國首次引進電磁調(diào)速電機，并應用于多單元印染聯(lián)合機。60年代，交流變頻器從國外批量進口，應用于化纖機械。自80年代中期以來，作為國內(nèi)第一批從事開關(guān)磁阻電機(SRD)的研究單位，在該領域始終處于國際先進、國內(nèi)絕對領先水平，并被科技部授予本項目重點推廣計劃技術(shù)支持單位。

8中科億能

北京中科億能新技術(shù)有限公司(以下簡稱“中科億能”)是由中國科學院電氣工程研究所出資成立的高新技術(shù)企業(yè)。中科億能以受資助單位的科研成果為基礎，立足于節(jié)能與新能源汽車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)。中科易能以市場為導向，使產(chǎn)品輻射節(jié)能與新能源汽車及相關(guān)領域，打造具有自主開發(fā)能力和試制能力的高科技公司。

中科億能研發(fā)的電動汽車電機及驅(qū)動系統(tǒng)功率范圍覆蓋3-120KW。采用永磁同步電機和正弦波驅(qū)動，結(jié)構(gòu)形式有普通型、扁平型和外轉(zhuǎn)子型。

上海

9上海大軍

上海大駿動力控制技術(shù)有限公司(簡稱“上海大駿”)是一家從事電動/混合動力汽車電機控制系統(tǒng)開發(fā)的專業(yè)公司。

從2003年開始，大軍團隊承擔了國家電動汽車相關(guān)的重大項目，包括：科技部電動汽車863重大項目、科技部和上海市電動汽車產(chǎn)業(yè)化項目、工信部新能源汽車創(chuàng)新項目等。在政府的大力支持下，大君堅持自主創(chuàng)新，研發(fā)出一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的永磁磁阻同步電機技術(shù)。擁有發(fā)明專利5項(已授權(quán))，申請和受理發(fā)明專利40余項，其他專利、軟件注冊等知識產(chǎn)權(quán)100余項。形成了一套完整的汽車電機系統(tǒng)產(chǎn)品設計和驗證規(guī)范；建立生產(chǎn)供應能力和供應商管理體系；創(chuàng)建了銷售服務網(wǎng)絡；通過TS16949質(zhì)量體系認證；初步具備電動汽車電機系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)和供應能力。

在承擔國家項目的過程中，大駿秉承“客戶的成功就是我們的成功”的理念，與一汽、東風、SAIC、廣汽、BAIC等國內(nèi)知名整車企業(yè)緊密合作，開發(fā)了三大產(chǎn)品系列，涵蓋乘用車、輕型商用車、客車、工程機械等多種應用需求。

10上海電力驅(qū)動

上海電氣傳動有限公司(以下簡稱“上海電氣傳動”)成立于2008年，注冊資本5000萬元。目前，公司已形成適用于混合動力和插電式客車、燃料電池和純電動轎車、混合動力和插電式轎車、小型純電動轎車等產(chǎn)品的研發(fā)平臺，形成覆蓋3 kW至200 kW功率范圍的系列產(chǎn)品，為國內(nèi)外整車企業(yè)配套開發(fā)電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品。在市場應用方面，公司產(chǎn)品已成功應用于一汽、奇瑞、長安、SAIC、東風、吉利、江淮、華晨、長城、中華、廣汽、中通、恒通、宇通、申沃、蘇州金龍等國產(chǎn)車，市場占有率超過30%。

上海電氣傳動的主要產(chǎn)品應用于各種新能源驅(qū)動的乘用車、商用車、專用車等。公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體，研究方向涵蓋領域的方方面面，包括電磁設計、機械設計、工藝工裝、控制算法、控制硬件、控制軟件、系統(tǒng)可靠性研究等?，F(xiàn)已成為行業(yè)內(nèi)領先的新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)解決方案供應商。

11中科申江

上海中科申江電動汽車有限公司(以下簡稱“中科申江”)是由上海聯(lián)和投資有限公司、中國科學院深圳先進技術(shù)研究院、深圳祥年科技有限公司共同投資的公司，從事電動汽車及其零部件(電機、控制器、變速箱、電池管理系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng))的研發(fā)，以及技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務、技術(shù)咨詢、汽車零部件的生產(chǎn)和銷售。我公司是中科院電動車研發(fā)成果產(chǎn)業(yè)化的載體。在有效整合中科院科研成果和資源的基礎上，具體啟動純電動汽車研發(fā)和制造的產(chǎn)業(yè)化推進。公司將堅持基礎研究與應用研究相結(jié)合的研究策略，努力開發(fā)高性價比、高安全性的電動汽車，以科技創(chuàng)新積極引領新能源汽車產(chǎn)業(yè)化。

12聯(lián)騰動力

成都聯(lián)騰動力控制技術(shù)有限公司(以下簡稱“聯(lián)騰動力”)成立于2012年。是一家專業(yè)從事純電動汽車和混合動力電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)的高薪科技企業(yè)。聯(lián)騰動力的專家團隊與國內(nèi)多所高校緊密合作，研發(fā)更高效的電驅(qū)動系統(tǒng)及其組件。

聯(lián)騰動力的電驅(qū)動業(yè)務聚集了新能源汽車動力系統(tǒng)、電驅(qū)動、電力電子、變速箱技術(shù)方面的專家，應用國際先進的電驅(qū)動和混合動力系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)，為滿足國內(nèi)市場的國產(chǎn)化需求，與多所高校合作進行聯(lián)合開發(fā)，開發(fā)出國內(nèi)領先的高效電驅(qū)動和混合動力系統(tǒng)及其零部件。

13華宇汽車

華宇汽車電氣股份有限公司(以下簡稱“華宇汽車”)注冊資本1.75億元，主營業(yè)務為各類車用電機及其控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。華宇電氣自主研發(fā)了PMSM、PEB、EPS等多項新能源汽車核心零部件。這些產(chǎn)品可以根據(jù)不同車輛平臺的技術(shù)要求進行定制，安裝在純電動汽車、混合動力汽車等各種新能源汽車上。

華宇電器擁有自動化電機生產(chǎn)線，包括電機轉(zhuǎn)子生產(chǎn)線、定子生產(chǎn)線、電樞生產(chǎn)線和總裝生產(chǎn)線，滿足產(chǎn)品“一致性和可靠性”的要求。在測試試驗設備方面，華宇電氣擁有多臺電機試驗臺、完備的溫度性能試驗臺、設計階段實驗室和生產(chǎn)階段實驗室，可覆蓋新能源汽車對電機設計和生產(chǎn)驗證試驗80%以上的要求。

14南陽電機

上海南洋電氣有限公司(以下簡稱“南洋電氣”)是由上海電氣(集團)總公司和瑞典瑞華公司共同投資新成立的中外合資企業(yè)。公司前身是上海電氣(集團)總公司所屬的上海聯(lián)合電氣集團有限公司南陽電機廠和起重電機廠。它在設計和生產(chǎn)中小型交流和DC電機方面有著豐富的經(jīng)驗和悠久的歷史，并致力于中小型工業(yè)DC、交流、牽引和風力電機的研究和開發(fā)。

浙江省

15寧波云升

寧波云升股份有限公司(以下簡稱“寧波云升”)旗下?lián)碛袑幉ㄔ粕呖拼艠I(yè)有限公司、寧波云升磁性元件科技有限公司、寧波云升特種金屬材料有限公司等子公司，自1995年起專業(yè)從事釹鐵硼磁鋼的研發(fā)、制造和銷售。是國家高新技術(shù)企業(yè)。公司在寧波和包頭擁有磁鋼毛坯生產(chǎn)、機加工和表面處理生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力超過8000噸，是國內(nèi)主要的磁性材料供應商之一。

公司主要從事稀土永磁材料、伺服電機等工業(yè)領域的研究和經(jīng)營，產(chǎn)品銷往20多個國家和地區(qū)。公司在新能源、新材料、精密機械等領域的科技創(chuàng)新成績斐然。目前，公司已實現(xiàn)年產(chǎn)6000噸燒結(jié)釹鐵硼永磁體的生產(chǎn)規(guī)模，躋身世界一流釹鐵硼制造企業(yè)行列。

16斯科霍

永康市斯科羅電器有限公司(以下簡稱“斯科羅”)成立于2011年11月18日。從零部件生產(chǎn)到零部件、總成，從零部件制造到發(fā)動機總成、系統(tǒng)總成、整車，從國內(nèi)配套到出口國外，越來越多的企業(yè)初具規(guī)模，直接從事汽車零部件生產(chǎn)，年產(chǎn)銷量突破200億元，形成了以整車、鐵牛為代表的眾泰汽車。更重要的是，永康企業(yè)擁有生產(chǎn)新能源汽車的電機、電控、電池三大核心技術(shù)，尤其是電機和電控技術(shù)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。

17百轉(zhuǎn)電動

重慶百轉(zhuǎn)電動車電控系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“百轉(zhuǎn)電氣”)成立于2011年，主要為電動汽車、電動摩托車、UTV汽車等提供動力系統(tǒng)設計和生產(chǎn)。擁有眾多汽車電子設計高端人才，包括多名博士生、研究生和電動汽車動力系統(tǒng)設計專家。公司致力于打造中國電動汽車、電動摩托車電動動力總成高端品牌產(chǎn)品，自主研發(fā)電動汽車、電動摩托車核心控制技術(shù)，現(xiàn)已量產(chǎn)交流電機、電子油門踏板、電池管理系統(tǒng)、電動摩托車交流變頻電機、交流變頻控制器、嵌入式通信電動汽車儀表。公司以高科技實力實現(xiàn)對客戶的承諾，成為電動汽車交流系統(tǒng)的系統(tǒng)集成技術(shù)提供商和零部件供應商。

18德沃斯

杭州德沃斯電氣科技有限公司(以下簡稱“德沃斯”)隸屬于杭凱控股集團，公司出資1億元(含天津億陽磁業(yè))。公司是一家長期致力于新能源汽車電機及電機控制系統(tǒng)研發(fā)、制造、銷售和服務的專業(yè)企業(yè)。公司領導高度重視技術(shù)創(chuàng)新，聘請中科院電氣工程專業(yè)林教授為公司技術(shù)顧問。通過人才引進，建立了新能源汽車永磁電機行業(yè)領軍人物吳博士技術(shù)帶頭人和國內(nèi)頂尖技術(shù)團隊，專門從事新能源汽車驅(qū)動電機系列產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新。

依托公司前身——航開電氣稀土永磁電機事業(yè)部的技術(shù)沉淀，結(jié)合浙江大學的關(guān)鍵技術(shù)，公司成立兩年多來，已成功研發(fā)出20多個品類的新能源汽車驅(qū)動永磁同步電機和高效交流異步電機。公司擁有包括國家發(fā)明專利在內(nèi)的十余項自主知識產(chǎn)權(quán)。新能源汽車驅(qū)動的永磁同步電機采用稀土釹鐵硼永磁材料，電機效率高，轉(zhuǎn)矩密度高，轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，動態(tài)響應快速準確?？蓮V泛應用于電動汽車、電動環(huán)衛(wèi)車、電動公交車、電動叉車。

19方正電機

浙江方正電機股份有限公司(以下簡稱“方正電機”)方正電機成立于2001年12月。其前身是麗水方正電機制造有限公司，是一家專業(yè)從事微型特種電機研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的股份制公司。2007年12月12日在深圳證券交易所正式上市。旗下三家全資子公司注冊資本11572.5萬元，經(jīng)營范圍包括電機、縫紉機的制造和銷售，五金工具的銷售，進出口業(yè)務。

現(xiàn)階段，方正電機基于提高競爭力和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的需要，結(jié)合國內(nèi)外汽車行業(yè)向節(jié)能減排方向發(fā)展的主要方向，實施了電動汽車驅(qū)動電機R&D及制造項目，旨在進一步提升綜合競爭力，進一步調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高我國電動汽車驅(qū)動電機的技術(shù)水平和節(jié)能水平。2011年7月，方正電機完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成汽車電機(主要為新能源汽車驅(qū)動電機)、電腦高速自動縫紉機及伺服控制系統(tǒng)、多功能家用縫紉機電機三大主營業(yè)務產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。制定了新能源汽車驅(qū)動電機的產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略。

20臥龍電氣

臥龍電氣集團股份有限公司(以下簡稱“臥龍電氣”)成立于1998年，2002年6月在上海證券交易所上市。擁有四大事業(yè)部、14家控股子公司和八大生產(chǎn)基地，分別是浙江上虞、浙江紹興、浙江杭州、寧夏銀川、湖北武漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、北京、山東煙臺和安徽蕪湖。

截至目前，臥龍電氣已形成電機及控制、輸變電、動力電池三大產(chǎn)品鏈。產(chǎn)品涵蓋各類電機及其控制、超高壓電力變壓器、高速鐵路牽引變壓器、城市軌道交通地鐵成套牽引整流機組、UPS電源、電動自行車、工程機械等40大系列3000多個品種，年生產(chǎn)能力800萬千瓦。1.2億KVA各種電力變壓器、130萬KVAH鉛酸蓄電池、100萬KVAH鋰離子電池的制造能力，是電機及控制領域的主導產(chǎn)品，引領國際國內(nèi)主流市場，支撐了一批國家重點項目。部分產(chǎn)品市場占有率達25%以上，綜合實力居國內(nèi)電機制造業(yè)首位。

21環(huán)球電氣

萬向電動車有限公司(以下簡稱“萬向電氣”)成立于2002年，是萬向集團的全資子公司。公司致力于掌握清潔能源技術(shù)，開發(fā)節(jié)能環(huán)保型汽車。公司按照“電池-電機-電控-電動汽車”的發(fā)展戰(zhàn)略，在大功率、高能量聚合物鋰離子動力電池、一體化電機及其驅(qū)動控制系統(tǒng)、整車電控系統(tǒng)、汽車工程集成技術(shù)和測試試驗平臺等方面取得了顯著成績。

電池方面，萬向重點發(fā)展聚合物鋰離子動力電池。經(jīng)過多年的努力，萬向電動車有限公司實現(xiàn)了動力電池的產(chǎn)業(yè)化。在電機方面，萬向在商用車的驅(qū)動系統(tǒng)裝配方面取得了長足的進步。32KW、40KW、45KW、60KW、100KW規(guī)格的電機驅(qū)動系統(tǒng)已小批量應用于純電動專用車、純電動微型客車、純電動客車、混合動力客車，數(shù)十款搭載通用動力系統(tǒng)的商用車正在國內(nèi)多個城市進行示范運營。在電控方面，萬向在多年單個電控單元開發(fā)的基礎上，形成了以車載信息平臺為核心的車載CAN總線數(shù)字控制網(wǎng)絡。集GPS/GPRS/多媒體/車載信息/網(wǎng)絡通信/藍牙/電視于一體的基于嵌入式系統(tǒng)的車載信息平臺，已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)條件，正處于加載測試階段。

22 Younette

浙江優(yōu)耐特電機有限公司(以下簡稱優(yōu)耐特)總部位于中國五金之都浙江省永康市，郵編——。公司現(xiàn)有員工700多人，其中專業(yè)技術(shù)人員200多人。年產(chǎn)電機及動力總成500萬套。

優(yōu)聯(lián)網(wǎng)作為國內(nèi)較早的電動汽車動力總成專業(yè)制造商，在電動汽車電機、減速器、控制器的研發(fā)和生產(chǎn)方面積累了十余年的經(jīng)驗。公司自主開發(fā)了幾十個系列幾百個規(guī)格的電機產(chǎn)品，除了電動車電機，還有一些工程和工業(yè)電機產(chǎn)品。同時，擁有R&D和生產(chǎn)能力

浙江綠巨人機電科技有限公司(以下簡稱“綠巨人機電”)成立于2010年6月8日，主要從事電動汽車制動系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)和服務；生產(chǎn)和銷售DC汽車、五金配件和電動車配件。

湖南省

24《南車時報》

株洲南車時代電氣有限公司(以下簡稱“南車時代”)于2005年9月26日合資成立，注冊資本10.8426億元人民幣。南車時代主要從事軌道交通裝備電傳動系統(tǒng)、網(wǎng)絡控制、變流器、列車控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、軌道工程機械電控系統(tǒng)及整機、公交電氣產(chǎn)品、大功率半導體器件、通用變頻器、光伏逆變器、傳感器、印制板、復合母線、城市智能交通系統(tǒng)等產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和技術(shù)服務。產(chǎn)品廣泛應用于高速動車組、電力機車、內(nèi)燃機車、客車等。

25中致遠科技

湖南中致遠科技有限公司(以下簡稱“中致遠科技”)成立于2014年3月10日，以制造、R&D、銷售為主，辦公面積約2800平方米，員工約30人。

26仲達汽車

總部：湖南長沙

長沙仲達汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱“仲達汽車”)介紹公司主營業(yè)務為夾具、汽車檢測工具、模具、生產(chǎn)線輸送設備、非標設備、工位器具、材料等。公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務。歡迎廣大客戶惠顧！

江蘇省

27維特里

江蘇威特力電機制造有限公司(以下簡稱“威特力”)成立于2000年6月1日，總資產(chǎn)3.89億元。2012年4月，威泰利與匯川決定共同投資3000萬元成立江蘇匯成電機有限公司.

威泰利的主要產(chǎn)品有：高/低速電動汽車驅(qū)動電機系列、純電動客車和混合驅(qū)動電機系列、汽車轉(zhuǎn)向泵電機、油田抽油用永磁同步電機、風力發(fā)電機電機、NEMA、IEC標準生產(chǎn)的高效不銹鋼、鑄鐵電機、YE3超高效電機、YX3高效電機和伺服電機。各種電機年產(chǎn)量120萬千瓦。

28牧康新能源

蘇州牧康新能源科技有限公司(以下簡稱“牧康新能源”)成立于2014年7月26日。主要研發(fā)、銷售：電動汽車鋰電池組、儲能鋰電池組系統(tǒng)。

湖北省

29余慶傳輸

襄陽宇慶傳動技術(shù)有限公司(以下簡稱“宇慶傳動”)成立于1999年5月12日，先后兼并重組了襄樊冠宇工程技術(shù)有限公司和襄樊特種電機有限公司。

宇慶傳動的主導業(yè)務——特種電機、球籠式萬向聯(lián)軸器、非標軸承、精軋冶金設備和新能源動力系統(tǒng)(EMT動力系統(tǒng))產(chǎn)品的研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售。目前，公司產(chǎn)品已廣泛應用于軍工產(chǎn)品、新能源汽車、鋼鐵冶金、礦山工程機械、有色冶金加工業(yè)、石油紡織化工等領域，并成功替代國外同類產(chǎn)品，提高了產(chǎn)品國產(chǎn)化率。產(chǎn)品質(zhì)量在國內(nèi)處于領先地位，部分產(chǎn)品達到國際先進水平，受到國內(nèi)多家企業(yè)的好評，部分產(chǎn)品成功進入歐美等國外市場。

山東省

30德陽電子

山東德陽電子科技有限公司(以下簡稱“德陽電子”)成立于2009年4月，隸屬于中國新大洋機電集團有限公司，注冊資本500萬元，占地面積75000平方米，擁有現(xiàn)代化標準廠房24000平方米，員工公寓15000平方米，員工500人，擁有國際先進的生產(chǎn)線和檢測設備。

德陽電子專業(yè)從事電動車用永磁同步電機及其控制器、永磁無刷DC電機及其控制器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售

福建福貢電力科技有限公司(以下簡稱“福貢電力”)成立于2009年3月。是一家專業(yè)從事新能源客車驅(qū)動總成研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務的高新技術(shù)企業(yè)。

福貢動力產(chǎn)品涉及客車混合驅(qū)動總成和客車純電驅(qū)動總成。自主研發(fā)的FGHEV混合動力系統(tǒng)與鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、揚州亞星、廈門金旅、東風亓航、合肥安凱等客車公司匹配已成功進入中國各大城市，其性能和質(zhì)量得到了客戶的一致好評和廣泛贊譽。它代表了福貢卓越的技術(shù)和品質(zhì)。

32玉笛電機

福建友迪電機制造有限公司(以下簡稱“友迪電機”)成立于2005年11月，位于被譽為中國中小電機之都的福安市芹溪洋工業(yè)區(qū)。主要產(chǎn)品有：新能源汽車驅(qū)動電機、通用電機、發(fā)電機、水泵、發(fā)電機組、特種電機系列等。

中小型DC電機、變頻三相異步電機、電梯電機、特種車輛電機、起重冶金用三相異步電機等五大類50多個系列的電機產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應用于造紙、制糖、印染、橡塑機械、冶金、礦山、港口機械、起重運輸?shù)刃袠I(yè)。用戶遍布全國各地，并出口到美國和東南亞國家。

優(yōu)迪電機還規(guī)?；a(chǎn)電梯用永磁同步無齒輪曳引機、變頻調(diào)速永磁同步電機、中壓大功率變頻調(diào)速三相異步電機。并引進法國ALSTOM公司生產(chǎn)制造城軌車輛用交流牽引電機的技術(shù)。

天津

33松正

天津鄭松電動車技術(shù)有限公司(以下簡稱“鄭松”)成立于2001年，注冊資本8000萬元，占地面積40000平方米，員工500多人。

宋是一家致力于為新能源汽車提供動力系統(tǒng)解決方案和核心零部件的民營高科技企業(yè)。公司先后推出鄭松1代系列、鄭松2代并聯(lián)、鄭松3代混合、鄭松4代插電式深度混合、鄭松4C插電式深度混合、鄭松4S插電式深度混合動力系統(tǒng)用于城市公交，插電式深度混合動力系統(tǒng)產(chǎn)品可擴展至常規(guī)混合動力；已研發(fā)并掌握純電動乘用車、純電動客車、純電動專用車等新能源汽車動力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)；率先實現(xiàn)混合動力客車發(fā)動機怠速啟停，開發(fā)可靠性和安全性高的電動液壓助力轉(zhuǎn)向產(chǎn)品。申請國家專利600多項，是國家知識產(chǎn)權(quán)試點單位和天津市專利示范企業(yè)。先后通過ISO9001和ISO/TS16949認證；獲得天津市科技進步一等獎、濱海新區(qū)科技進步一等獎等多項榮譽。

吉林省

34富奧

富奧汽車零部件有限公司(以下簡稱“富奧”)成立于1998年9月，總資產(chǎn)61億元，注冊資本11.2億元。公司主要產(chǎn)品：汽車零部件環(huán)境系統(tǒng)、制動與傳動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與安全系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)、發(fā)動機附件系統(tǒng)等六大系列。對于客戶，一汽大眾、一汽解放、一汽轎車、一汽豐田、一汽李霞、一汽客車、一汽戚跡、一汽通用、上海大眾、上海通用、東風神龍、沈陽華晨、廣州風神、奇瑞汽車、中國重汽、北方奔馳、濟南重汽、安徽呂林燕等整車企業(yè)；產(chǎn)品遠銷美國、法國、意大利、韓國、日本、中東等十多個國家和地區(qū)。

遼寧省

35天元電機

大連天元電機有限公司(簡稱“天元電機”)成立于1997年11月10日，位于大連市金州區(qū)向太路5號，占地面積65000，建筑面積43000。

天元電機生產(chǎn)兆瓦級以上風力發(fā)電機組、節(jié)能與新能源汽車驅(qū)動電機、起重冶金、變頻調(diào)速、油田防爆、港口、交流牽引等27個系列、181個品種、1700多個規(guī)格的特種電機，特種電機生產(chǎn)能力達到500萬千瓦以上。近年來，企業(yè)實現(xiàn)了持續(xù)的跨越式發(fā)展，綜合經(jīng)濟效益指數(shù)排名在國內(nèi)同行業(yè)中名列前茅。入選中國機械企業(yè)500強，榮獲國家高新技術(shù)企業(yè)。

廣西省

36五菱柳機

柳州五菱柳機動力有限公司(以下簡稱“五菱柳機”)成立于1928年，主要從事內(nèi)燃機的開發(fā)和制造。擁有50多年生產(chǎn)內(nèi)燃機的歷史和經(jīng)驗，成功設計開發(fā)了100多種汽油機和柴油機及其配套產(chǎn)品。是中國大型二類企業(yè)，中國機械工業(yè)500強之一。

五菱柳機占地面積92.2萬平方米，員工1800余人，其中工程技術(shù)人員395余人，主要設備2316臺。具有國內(nèi)一流的發(fā)動機設計、開發(fā)、制造和服務水平?，F(xiàn)擁有總資產(chǎn)20.08億元，年產(chǎn)發(fā)動機60萬臺。

江西省

37江特電機

江西特種電機股份有限公司(以下簡稱“江特電機”)成立于1991年11月26日，2007年10月12日在深交所上市，注冊資本5.23億元，總資產(chǎn)15.83億元。

江特電氣主要從事采礦業(yè)、鋰電池新能源產(chǎn)業(yè)(包括鋰云母深加工、鋰電池正極材料制造和研究、電動汽車等。)和電機行業(yè)。電機產(chǎn)業(yè)是公司的傳統(tǒng)基礎產(chǎn)業(yè)，目前收入占比超過90%。公司主要產(chǎn)品包括起重冶金電機、電動車驅(qū)動電機、電梯和自動扶梯電機、高壓電機、港口電機、風電電機、防爆電機等。其中，起重冶金電機、風電電機、電梯和自動扶梯電機銷量位于子行業(yè)前列。公司不斷加快電機產(chǎn)品更新?lián)Q代，拓展電機產(chǎn)品領域，向智能、節(jié)能、高效電機方向快速發(fā)展。

海外的

38大陸集團

大陸中國大陸集團成立于1871年，公司在世界各地都有分支機構(gòu)。在中國，1994年，大陸集團與上海汽車工業(yè)(集團)總公司合資成立上海汽車制動系統(tǒng)有限公司，標志著大陸集團正式進入中國市場。在過去的十多年里，大陸集團在中國各地建立了成功的合作關(guān)系。目前，大陸集團在中國擁有18個生產(chǎn)基地和8個R&D基地，員工超過16，000人，與中國所有主要客戶都有穩(wěn)定的業(yè)務往來。

大陸有很多專業(yè)部門。底盤和安全部門開發(fā)和生產(chǎn)電子和液壓制動系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、傳感器、駕駛員輔助系統(tǒng)、氣囊控制及其傳感器、清洗系統(tǒng)和電子空氣懸掛系統(tǒng)。其核心優(yōu)勢是ContiGuard系統(tǒng)，集成了主動和被動安全系統(tǒng)。動力總成部門專注于創(chuàng)新和高效的汽車動力總成系統(tǒng)，為客戶提供全面的汽油和柴油發(fā)動機產(chǎn)品，從發(fā)動機管理到變速箱控制，傳感器和執(zhí)行器，供油系統(tǒng)以及混合動力和電動汽車的部件和系統(tǒng)。信息管理是車身電子事業(yè)部的核心業(yè)務。車身電子事業(yè)部的產(chǎn)品包括儀表組和多功能顯示屏、控制單元、電子車輛訪問系統(tǒng)、輪胎監(jiān)測系統(tǒng)、收音機、多媒體和導航系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、車輛信息服務解決方案以及駕駛艙模塊和系統(tǒng)。等一下。