預(yù)算不到10萬，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。如果你正在關(guān)注繽瑞（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　繽瑞前臉呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　繽瑞車尾給人一種十分實在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　繽瑞內(nèi)飾設(shè)計走了樸素路線，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　繽瑞配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，繽瑞的車尾看起來頗具簡約的感覺，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。再看下配置，繽瑞標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 14T CVT繽致版?繽瑞底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 14T CVT繽致版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47864652說道：“動力方面1.4T的很充沛，就是起步的時候稍微有一點燜的感覺，應(yīng)該是油門故意調(diào)校的”

網(wǎng)友@飄呀飄飄飄說道：“動力得話，1.4t渦輪增壓發(fā)動機動力表現(xiàn)也是很給力的，起步也不肉，加速感也很好，舍得踩油門推背的感覺還不錯喲！我這個人在等紅綠燈的時候喜歡第一個沖出去的那種感覺，這款車的動力完全沒問題，發(fā)動機和變速箱的配合相當默契，在換擋的時候完全沒有頓挫感，喜歡這種絲滑的感覺很完美！”

網(wǎng)友@mb49226355說道：“動力還算不錯的，一開始我也有點擔(dān)心1.0的發(fā)動機會不會不夠用，但正真上路以后這些疑慮都沒有了，瞬間提速很快，紅綠燈秒殺其他車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）