對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。作為一款緊湊型SUV，AION V（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　AION V前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　AION V車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，運動感十足。

　　AION V內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　AION V搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率224馬力，工信部純電續(xù)航里程600kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，AION V的車側(cè)彰顯了運動的氣質(zhì)，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設(shè)計上，都在追求運動感和力量感。AION V的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計，視覺效果上相當(dāng)個性動感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 純電?AION V?自動版?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 Plus 80 智享科技版 三元鋰針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wj179397338說道：“他的起步非常的好，前期想要超車也是輕而易舉的事情。只是在高速上，如果滿載的話，后面的加速可能會稍微慢一點?！?/p>

網(wǎng)友@mr.hank說道：“方向盤很容易控制，而且不會飄，大小剛剛好，一只手就可以握住。”

網(wǎng)友@fuqin說道：“不是很強，主要是速度比一般的車要快，不過這不是我追求的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）