對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款力獅（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　力獅車頭看上去非常端莊，加上多邊形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　力獅車尾呈現(xiàn)出魁梧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，通過大量飽滿線條的運(yùn)用，營(yíng)造出一股硬朗味道。

　　力獅內(nèi)飾顯得十分大方，并采用銀色飾條修飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　力獅配備了2.5L H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩235?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，力獅的車側(cè)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。配置方面，力獅配備了車道保持輔助系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

力獅?2020款 改款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kaiyue9說道：“開起來很穩(wěn)，簡(jiǎn)單舒心，沒有過多要操勞的地方，懸掛軟，側(cè)傾不大，加速快”

網(wǎng)友@dengyi1001說道：“起步有點(diǎn)肉，那么大的車又不是F11要去賽車，市區(qū)完全可以接受”

網(wǎng)友@piccolo33說道：“2.5自吸動(dòng)力偏弱，已經(jīng)無力吐槽了。弱爆了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）