隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款瑞虎7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　瑞虎7車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，運動感十足。

　　瑞虎7車尾看上去非常端莊，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　瑞虎7內(nèi)飾看上去頗具簡樸的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　瑞虎7配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，瑞虎7的車尾給人一種很素雅的感覺，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。瑞虎7的內(nèi)飾看起來十分簡約，看著相當干凈清爽。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

瑞虎7?2017款 自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5T DCT SPORT 尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jinstan說道：“動力還行吧。就是暖車時間長。起步慢了點，中斷加速還不錯”

網(wǎng)友@voo_ko說道：“操控還不錯，方向盤沒有虛位，指哪打哪，車身高，匝道過彎側(cè)傾明顯要注意車速。底盤比較扎實，開過朋友的新款卡羅拉，那隔音跟底盤真真不敢恭維。”

網(wǎng)友@huyam說道：“動力是我非常驚喜的部分吧，起步加速的時候很明顯的感覺的到。那種加速的推背的感覺，而且加速起來的時候一點頓挫的感覺也沒有，整個動力輸出的感覺是非常棒的，加上自己一般也都是喜歡開車比較過癮的那種，所以操控的時候多少有的時候還有一點野蠻操作在里面，開起來的時候動力感覺杠杠的。上坡動力:爬坡的時候也不需要切換檔位，恰恰相反瑞虎7的上坡動力真的是驚訝到我了，爬坡起來的速度也好包括動力也好都是非常不錯的那種?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）