購車預算十萬不到，買車的時候應該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天介紹的這款長安CS35PLUS（詢底價|查參配），指導價為7.59萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　長安CS35PLUS車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　長安CS35PLUS車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風格，配合優(yōu)雅的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　長安CS35PLUS內(nèi)飾設(shè)計顯得十分干凈，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　長安CS35PLUS配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率128馬力，峰值扭矩161牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，長安CS35PLUS的內(nèi)飾在設(shè)計上非常簡約，看著相當干凈清爽。長安CS35PLUS的大燈遠近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

長安CS35PLUS?2018款 1.6L 手動暢聯(lián)版 國V動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6L 手動暢聯(lián)版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@星空汽車貿(mào)易有限公司說道：“它的操控性還是比較不錯的，得益于他的車子轉(zhuǎn)向比較輕。而且視野比較好，所以開起來比較容易上手，像我這個新司機沒開多久，就已經(jīng)很熟練了。而且這個車在緊急情況的時候懸架的支撐性也很好，就是急轉(zhuǎn)彎的時候車身的側(cè)傾很小，坐在車內(nèi)的人感覺非常有安全感?！?/p>

網(wǎng)友@lauxun說道：“轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪，方向盤比較靈活。行車質(zhì)感非常好，支撐懸掛也很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@小尨哥哥說道：“底盤高度還可以，通過性很強。一般都是走柏油路，偶爾走走山路，一般的路段都可以通過，畢竟不是四驅(qū)車，不敢過于嘗試。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）