一般所說的汽車配置，從對車輛性能的影響角度來講可分為兩部分，一部分與車輛的基本性能關系密切，為主要配置；另一部分配置是指與車輛基本性能無關，但影響車輛舒適性、豪華性、便利性的配置，為次要配置。

汽車配置就是汽車的功能，只不過被標準化了名稱和相關的要求，汽車主要的配置以下：

1、車載內置行車記錄儀。車載內置行車記錄儀走線隱蔽，不影響美觀，攝像頭位置不遮擋視線，通過電瓶供電安全可靠，還能在熄火時工作，使用面更廣。原廠原配的行車記錄儀，可以享受質保和三包，在整車企業(yè)的質量管理體系下，行車記錄儀的品質可以得到更多保障，車主可以多一份安心；

2、LED日間行車燈。汽車安裝LED日間行車燈已經非常普及，白天行駛開啟日間行車燈甚至成為強制政策。國外統(tǒng)計數據顯示，白天開啟日間行車燈，可降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡概率；

3、ESP。ESP雖然由來已久，但其劃時代的意義仍然影響著我們現(xiàn)在的駕乘生活。自動工作、穩(wěn)定可靠的保護行車安全是ESP被廣泛使用的原因。在歐洲，政府為了行車安全，已經強制將這項技術列為汽車出廠標配。

汽車的配置：發(fā)動機、變速箱和懸掛。發(fā)動機是汽車的心臟，是汽車的動力來源。雖然說氣缸越多，排量越大，汽車相對就會越好，但是在如今的市場上，小排量車型是主流，所以主流車型的排量一般在2.0升以下。變速箱，目前市場絕大部分車型都是自動擋，也就是自動變速箱，自動變速箱分為三個大類，AT自動變速箱、DCT雙離合變速箱及CVT無級變速箱。懸掛指的是汽車的減震支撐系統(tǒng)。目前大部分車型前輪都是獨立懸掛，主要區(qū)別在后輪上。獨立懸掛的特點是平穩(wěn)舒適，但是結構復雜成本偏高并且體積比較大；非獨立懸掛結構簡單，占用空間小，成本偏低。