汽車軸承壽命一般在10-15年或20萬公里左右；由于汽車軸承位于車輪之間，對于在戶外或越野類型的車型，軸承的壽命會相對低一些，這跟自已的駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系。

一般來說汽車輪轂軸承正常情況5萬公里檢查，10萬公里左右更換。但是這個(gè)答案并不能一概而論。汽車輪轂軸承生命周期還與路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。

車輪軸承的平均壽命為136，000至160，000公里。不過，這只是我們的一個(gè)經(jīng)驗(yàn)判斷而已，車輪軸承的實(shí)際壽命取決于車輪軸承的質(zhì)量和工作條件。

如果你行駛路段坑洼比較多，那對四輪軸承的壽命也是會有一定的影響。

這個(gè)不能一概而論，具體要看你跑什么路，如果路況比較好，都是水泥路和柏油路以上的平路的話，二三十萬公里都沒問題的，因?yàn)槲矣熊嚕_到這么多公里，軸承沒有出問題。軸承如果正常使用，沒有外力撞擊，基本上是不需要更換的，目前為止，本人見過軸承使用最多的公里數(shù)是五十多萬公里，并且還在使用！

目前大部分轎車所使用的車輪軸承都是免維護(hù)軸承，這也是有賴于現(xiàn)在的制造技術(shù)和材料技術(shù)的先進(jìn)性。這種構(gòu)造的車輪軸承不屬于保養(yǎng)類部件，所以也就不存在定期保養(yǎng)或是更換的情況了，同一款車型有的車6萬公里左右，軸承開始異響了，有的8萬公里開始異響了，這也是四輪軸承中一個(gè)響而已，有的車卻15萬公里也沒見有異響過。

只要看軸承的產(chǎn)地，德國和日本的軸承相當(dāng)國內(nèi)壽命會稍好一點(diǎn)壽命更長更耐用性，隨著我們國家的大力發(fā)展國內(nèi)軸承的質(zhì)量也是杠杠的，汽車輪轂軸承其實(shí)沒有固定的更換周期標(biāo)準(zhǔn)，駕駛習(xí)慣和軸承的質(zhì)量以及維護(hù)有著很大的關(guān)系。但是現(xiàn)在輪轂軸承幾乎都是免維護(hù)的，但是盡可能的減少前輪發(fā)生碰撞時(shí)可以延長軸承的使用壽命。