【太平洋汽車】軒逸自動(dòng)擋有esp，esp即車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，esp可以使車輛在各種狀況下保持較好的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯，esp系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，不但可以控制驅(qū)動(dòng)輪，而且還可以控制從動(dòng)輪。

　　日產(chǎn)新軒逸是有ESP的，不過經(jīng)典版是沒有的，日產(chǎn)軒逸ESP是默認(rèn)自動(dòng)打開的，ESP即車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。

　　ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。

　　如后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時(shí)后輪失控而甩尾，ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來(lái)穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過少時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。

　　ESP是汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和牽引力控制系統(tǒng)（TCS）功能的進(jìn)一步擴(kuò)展，在此基礎(chǔ)上，增加了橫擺率傳感器、加速度傳感器和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器，在工作中，ECU通過各個(gè)傳感器傳遞的信號(hào)分析車輛的行駛狀態(tài)，在汽車因?yàn)槭茈x心力的作用下即將發(fā)生側(cè)滑的時(shí)候通過對(duì)部分車輪進(jìn)行制動(dòng)從而使車身保持穩(wěn)定可控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）