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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2922條)

平均油耗12.0L/100km。

里程1500公里。

優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚美觀的外觀，獨(dú)特的日間行車燈，出色的手柄，簡(jiǎn)潔大方的中控，油門踏板阻尼好，動(dòng)力觸手可及！想超車的時(shí)候，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)隆隆作響，速度很快就上來了。很有激情。

缺點(diǎn)：沒有標(biāo)配電子穩(wěn)定系統(tǒng)。輪胎品牌無力吐槽。各種異響只能強(qiáng)行打開音樂。減震很感人。方向盤已經(jīng)無法吐槽了。其實(shí)我完全忽略了上面的缺點(diǎn)。畢竟外觀是控制的。畢竟車還沒完呢！

外觀：外觀絕對(duì)是k3的一大賣點(diǎn)。相信很多擁有k3的人都是沖著年輕時(shí)尚的外觀去的，我也不例外，哈哈。犀利的日間行車燈和漂亮的腰身給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺。

內(nèi)飾方面：大量的唐塑料材質(zhì)在同級(jí)車中屬于正常材質(zhì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較年輕化。中控臺(tái)偏向主駕駛，方便車主在駕駛時(shí)輕松操作中控臺(tái)。安全性是一大進(jìn)步。前排中央扶手雖然不能拉伸，但是儲(chǔ)物空間大，方便隨身裝一些小東西。后排中央扶手有兩個(gè)杯架，是很貼心的配置。后排乘客也有空間放手，也有空間放水杯喝飲料！

空間：空間很大。作為A級(jí)車，軸距2700mm，坐在前后排的人都很舒服。LP是最滿意的空間，坐在后排沒有壓力，駕駛調(diào)校的空間也很大。LP說比坐在空中舒服。還有寬敞的后備箱和超大儲(chǔ)物空間。上次回老家，帶了滿滿一后備箱山貨回來，還沒吃完LP，哈哈。

配置：不用說，我最初對(duì)比的是朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這幾款車性能配置都差不多，各有各的優(yōu)勢(shì)，但是作為工薪階層，起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更便宜，是合資車中最好的一款。

功率：1.6功率，適合家用。我不像別人開車腳大油門大，但也不是很軟。起步的時(shí)候還是要稍微踩一點(diǎn)油門，讓車加速快一點(diǎn)。有一次，我在高速上起不來，然后猛踩油門。當(dāng)時(shí)想到以后要換更大排量的車，只能說這個(gè)排量的車就夠了！

操縱：操縱，其實(shí)對(duì)于這兩個(gè)詞的理解，不同的人應(yīng)該是不一樣的。每個(gè)人都有自己的看法。什么是操縱？對(duì)我來說就是換擋清晰，換擋輕盈，離合跟油門聲音快，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速范圍大，方向盤指向準(zhǔn)確等等。K3你值得擁有。

油耗：市區(qū)車流量大，買車一定是紙不準(zhǔn)。實(shí)際市區(qū)行駛9.0L/100KM左右，高速行駛6.1L/100KM左右，總體不錯(cuò)。

舒適度：我已經(jīng)開了2個(gè)月的車了，無論是作為司機(jī)的我，還是坐在周圍的同事，我都覺得很舒服。車窗關(guān)著的時(shí)候，幾乎聽不到車外的聲音，尤其是怠速的時(shí)候，基本上是無聲的；如果在凹凸不平的路面上跑，輪胎噪音會(huì)有點(diǎn)大，車窗半開時(shí)會(huì)有共振產(chǎn)生的異響。