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1.本田哥里

2016款1.5L手動(dòng)經(jīng)典版

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)元

平均油耗：5.6升/100公里

本田哥瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新車(chē)的前進(jìn)氣格柵采用黑色進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，與兩側(cè)大燈相連。鍍鉻裝飾框也凸顯了新車(chē)前臉的線條感。此外，新車(chē)的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感，兩側(cè)配有霧燈。從側(cè)面看，哥瑞的造型非常流暢，有點(diǎn)像廣汽本田的新鋒線車(chē)型。車(chē)身的雙腰線設(shè)計(jì)讓新車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感，腰線從前翼子板延伸至車(chē)尾，營(yíng)造出跳水的視覺(jué)效果。雖然官方并未發(fā)布新車(chē)的具體車(chē)身尺寸，但從現(xiàn)場(chǎng)新車(chē)的長(zhǎng)度來(lái)看，Gori未來(lái)量產(chǎn)后將定位為緊湊型車(chē)。

2、中音

2013款1.0L手動(dòng)豪華版

廠商指導(dǎo)價(jià)：5.09萬(wàn)元

平均油耗：5.4L/100km。

奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是中國(guó)擁有的經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)品牌長(zhǎng)安鈴木公司。90年代初，國(guó)內(nèi)四家軍工企業(yè)(重慶長(zhǎng)安奧拓、湖南江南奧拓、吉林江北奧拓、Xi安秦川奧拓)獲得日本鈴木技術(shù)的相關(guān)技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備，自主生產(chǎn)奧拓車(chē)型。

3、寶駿310（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2016款1.2L手動(dòng)豪華版

廠商指導(dǎo)價(jià)：49800元

平均油耗：5.3L/100km。

寶駿310是上汽通用五菱自主研發(fā)的全新平臺(tái)車(chē)。配置方面，寶駿310除了8寸液晶屏、3.2寸行車(chē)電腦屏、電動(dòng)天窗外，還配備了eps電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、定速巡航、后視鏡加熱。

4、豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2016款雙擎1.8L CVT先鋒版

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.98萬(wàn)元

平均油耗：4.7升/100公里

卡羅拉是豐田卡羅拉的第十代直線升級(jí)產(chǎn)品。這款全球最暢銷(xiāo)的汽車(chē)落戶一汽豐田，再次讓中國(guó)消費(fèi)者體驗(yàn)到豐田的最新科技和駕駛體驗(yàn)。與上一代卡羅拉相比，卡羅拉的車(chē)身尺寸大幅增加，整車(chē)呈現(xiàn)出前所未有的“上寬下低”趨勢(shì)，營(yíng)造出寬敞的車(chē)內(nèi)空間；采用雙VVT-I技術(shù)的新開(kāi)發(fā)的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)將在未來(lái)帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。

5、豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2016款雙擎1.8 GS CVT精英版

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.18萬(wàn)元

平均油耗：4.7升/100公里

雷凌源于美版豐田A級(jí)車(chē)。外觀犀利、品質(zhì)卓越的美版車(chē)在北美暢銷(xiāo)多年，銷(xiāo)量長(zhǎng)期位居A級(jí)車(chē)市場(chǎng)榜首。雷凌繼承了這款車(chē)的冠軍基因，擁有非常高的品質(zhì)基礎(chǔ)。

美版雷凌的設(shè)計(jì)創(chuàng)意來(lái)源于北美猛禽禿鷹，雷凌在設(shè)計(jì)上也繼承了其兇猛的風(fēng)格。這種鮮明的外觀給了雷凌很高的識(shí)別度，并為雷凌創(chuàng)造了一個(gè)驚人的視覺(jué)感。

此外，雷凌和美版也是基于豐田最新中級(jí)車(chē)mc的平臺(tái)打造，同平臺(tái)的車(chē)型還包括雷克薩斯NX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯CT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等豐田集團(tuán)旗下的豪華車(chē)型。該平臺(tái)打造的車(chē)型操控性極佳，無(wú)論是動(dòng)力、操控精度還是制動(dòng)靈敏度都是同級(jí)中的佼佼者，這也是雷凌被譽(yù)為“豐田史上操控性最強(qiáng)的中級(jí)車(chē)”的原因之一。同時(shí)，該平臺(tái)的車(chē)型也具有極高的安全性。據(jù)悉，平臺(tái)上誕生的各種車(chē)型也在全球碰撞測(cè)試中獲得了最高級(jí)別的分?jǐn)?shù)，包括歐洲ncap、美國(guó)nhtsa、iihs等機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格測(cè)試。