大眾途觀曾經(jīng)是緊湊型SUV的霸主地位，多年來都是銷量王稱霸?？上П蛔灾髌放?a class="cmsLink askLink" >哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）干掉了。所以途觀進(jìn)行了改頭換面的升級，命名為途觀L，比老款途觀作為中型SUV的地位更高。并且柯迪亞克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是途觀L的同學(xué)，但是價格是緊湊型SUV的水平，這是它的優(yōu)勢。那么大眾途觀L和柯迪亞克哪個好呢？對比一下就知道了。

外觀方面：途觀L也保留了大眾的前臉設(shè)計。相比老款途觀，途觀L變得更像SUV一樣方方正正。側(cè)面看起來很大，對于SUV來說還是挺灑脫的。

軸距柯迪亞克與上汽大眾途觀L一致，車內(nèi)第一排座椅可前后移動。此次新增5款豪華尊享版。前臉與老款相同，進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈相連，營造出寬闊的視覺效果，下格柵為蜂窩狀。

新增5座豪華尊貴版車型標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈和LED日間行車燈，支持自動大燈，延時關(guān)閉。側(cè)面線條比較平直硬朗，離地間隙達(dá)到194mm，通過性和越野能力都不錯。車輛尾部層次非常分明，尾燈造型也沿用了大眾家族設(shè)計，透露出硬朗的感覺。

內(nèi)飾方面：途觀L的內(nèi)飾設(shè)計趨于傳統(tǒng)，即類似捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾，與外觀變化相比變化不大。在做工用料上保持了德系車的嚴(yán)謹(jǐn)，少了一點(diǎn)奢華。當(dāng)然，途觀l的駕乘空間是毋庸置疑的，駕駛座的頭部空間大概是一個手掌的水平。很有道理。軸距加長后，途觀后排空間提升明顯。頭部空間有一拳，膝蓋空間大于兩拳。

柯迪亞克的內(nèi)飾造型以實(shí)用風(fēng)格為主，木紋裝飾的中控臺裝飾板檔次感十足，一坐進(jìn)去就能感受到濃濃的德國氣息。后排空間整體表現(xiàn)很好，腿部可以自由伸展，平臺中央開口也控制的很好，可以提供非常吸引人的三人坐姿。前排調(diào)整到合適的駕駛位置，身高172cm的體驗(yàn)者可以獲得兩個拳頭的頭部空間，非常充裕。

動力方面：途觀L和柯迪亞克均采用2.0T第三代EA888發(fā)動機(jī)，最大功率與進(jìn)口版相同，為220馬力，最大扭矩350牛米。與發(fā)動機(jī)匹配的是型號為DQ500的7速濕式雙離合變速箱，可承受600Nm扭矩，支持彈射起步。我也經(jīng)歷過。

結(jié)論：總的來說，途觀L和柯迪亞克的檔次在機(jī)械質(zhì)量上是一個級別的，但是途觀L在看不見的地方隔音降噪感比柯迪亞克高。畢竟差價挺大的柯迪亞克17萬可以直接用在德系中型SUV上。