2020年4月16日，上汽通用雪佛蘭開拓者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市，成為目前最便宜的中大型SUV，起步價(jià)25.99萬元。這款車有什么特點(diǎn)？五款車型中，哪一款最值得考慮？本文為您做了一個(gè)盤點(diǎn)，供您在選車時(shí)參考。

中大型SUV的消費(fèi)區(qū)間主要在四五十萬元左右。30萬元以下只有三款：——先鋒，昂科旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。不過除了同級(jí)別的競爭對(duì)手途昂和昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），先行者還有一個(gè)更具挑戰(zhàn)性的對(duì)手，——中型SUV漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

接下來，為你逐一檢查車子的配置。

入門級(jí)車型——版，25.99萬元。

先行者一共列舉了五種模式，分別稱為“興”、“威”、“庭”、“漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”、“清”。名字不夠朗朗上口，也不好記。——大概是個(gè)缺點(diǎn)吧。但從配置上來說，并不含糊。請(qǐng)看下表。是不是很有錢？

入門級(jí)版本——，25.99萬元主動(dòng)安全車身穩(wěn)定控制，胎壓監(jiān)測，倒車?yán)走_(dá)影像，上坡輔助，方向盤上下前后可調(diào)，LED自動(dòng)燈，日間行車燈，電加熱外后視鏡被動(dòng)安全前氣囊，前排側(cè)氣囊，前后頭部氣簾，道路救援呼叫便捷配置。

在這些配置中，全車無鑰匙進(jìn)入、六個(gè)USB Type C接口、自動(dòng)三區(qū)空調(diào)、后備箱電源都算是良心。因?yàn)椋谶@個(gè)價(jià)位附近，只有前排有無鑰匙進(jìn)入，只有兩三個(gè)USB口，后排沒有獨(dú)立空調(diào)，后備箱沒有電源的并不少見。當(dāng)然先鋒也不是完美的，比如它的后窗太小，坐在第三排的乘客可能會(huì)覺得壓抑；再比如，它只有一個(gè)小備胎——，比日常通勤更適合出行。全尺寸備胎明顯比小備胎安全。

第二低的車型是——尊享版，27.99萬元。

在入門級(jí)的基礎(chǔ)上，增加2萬元就是尊享版。這2萬元的配置如下：1。輪胎開口由18英寸改為20英寸(235/65r 183354235/55r 20)；2.增加了一些方便的配置和安全配置。

第二低配——尊享版，27.99萬，主動(dòng)安全自動(dòng)雨刷，后視鏡鎖，自動(dòng)折疊，被動(dòng)安全，無變化，配置方便。

次低配車型增加的配置主要是一些電動(dòng)功能，比如后視鏡電動(dòng)折疊、座椅電動(dòng)折疊、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)尾門等。這些配置自然能帶來檔次感，但2萬元的價(jià)格也不低。

同型號(hào)——版，28.99萬元。

在次低配的基礎(chǔ)上再增加1萬元，是一款中配車型：婷版。這輛車屬于尚虹型。所謂尚虹，第一，外觀上有六大特點(diǎn)：黑色車標(biāo)、格柵上部紅色裝飾條、專屬銘牌、黑色外后視鏡紅色標(biāo)識(shí)、輪圈紅色標(biāo)識(shí)、黑色行李架。

第二，內(nèi)飾方面，有三個(gè)特點(diǎn)：方向盤上的黑色領(lǐng)結(jié)，紅色運(yùn)動(dòng)座椅，紅色縫線。

配置方面，主要變化在于增加了主動(dòng)安全配置——車道保持、側(cè)預(yù)警、自動(dòng)變光等。

相比威望版，我覺得版本是否更值得考慮。不僅僅是因?yàn)橥庥^和內(nèi)飾的裝飾，更是因?yàn)橹鲃?dòng)安全配置。

中高端車型為——猛版，售價(jià)30.99萬元。

在中國版的基礎(chǔ)上增加2萬元，就是中國版：猛版。這是一個(gè)遙感模型。外觀方面，主要特點(diǎn)有七個(gè)：黑色領(lǐng)結(jié)、黑色格柵帶專屬紅色標(biāo)簽、黑色運(yùn)動(dòng)前后包圍、專屬銘牌、雙色黑邊、黑色行李架、鍍鉻雙排氣尾管。

內(nèi)飾特點(diǎn)六：方向盤黑色領(lǐng)結(jié)、紅色運(yùn)動(dòng)座椅、帶有RS專屬紅色標(biāo)簽的運(yùn)動(dòng)換擋桿、紅色渦輪出風(fēng)口、紅色縫線、鎢銀鍍鉻中控臺(tái)飾條。

除了上面的裝飾，還有一些“真金白銀”的——，配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以在四驅(qū)和兩驅(qū)之間主動(dòng)選擇，可以al

猛版的配置變化幾乎為零，它的重點(diǎn)只有兩個(gè)：1。四驅(qū)；2、RS模型特點(diǎn)。對(duì)于喜歡四驅(qū)的人來說，這兩萬塊錢幾乎是必須的。

高配車型——發(fā)動(dòng)機(jī)版，32.99萬元。

在中高高強(qiáng)版的基礎(chǔ)上增加2萬元，為高高強(qiáng)版。和兇版一樣，也是RS款。不同的是它的四驅(qū)功能更強(qiáng)(雙離合功能)?！娏淼胶筝嗇S。在一分為二的地方，有兩個(gè)離合器，可以獨(dú)立控制左右輪的扭矩。按照廠家的說法，就算三輪打滑，只需一輪就能脫困。當(dāng)然，對(duì)于大多數(shù)車手來說，它的價(jià)值在于彎道。必要時(shí)，可以對(duì)外后輪施加更大的扭矩，幫助車輛穩(wěn)定轉(zhuǎn)彎。

配置更改如下：1 .輪胎開口由20英寸改為21英寸(235/55r 203354265/45r 21)；2.增加了很多安全配置和便捷配置。

2萬塊錢這么多配置，加上剛才說的雙離合功能，性價(jià)比更高。

最后的結(jié)論是——高配車型更值得考慮。

通過盤點(diǎn)，可能會(huì)得出高配車型比低配車型更值得考慮的結(jié)論。這是一個(gè)非常有趣的結(jié)論。一般來說，低配或者中配的性價(jià)比往往更高，先鋒除外。

無獨(dú)有偶，先鋒和漢蘭達(dá)的高配價(jià)格也差不多，一個(gè)是32.99萬元的版本，一個(gè)是32.58萬元的至尊版。兩者相比，漢蘭達(dá)的優(yōu)勢并不明顯，主要是全尺寸備胎和尾窗獨(dú)立開啟，而先行者在動(dòng)力、油耗、四驅(qū)、配置、智能、網(wǎng)絡(luò)等方面都領(lǐng)先漢蘭達(dá)。