不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時(shí)候，往往是要聊到那些價(jià)值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。作為一款指導(dǎo)價(jià)255.8萬元的車型，攬勝（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　攬勝前臉采用沉穩(wěn)的線條，給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　攬勝車尾給人一種十分莊重的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　攬勝內(nèi)飾整體非常高貴，對(duì)稱式中控臺(tái)處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　攬勝配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率565馬力，峰值扭矩700牛·米。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，攬勝的車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。配置方面，攬勝配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

攬勝?2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)典藏版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)典藏版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xj2838說道：“這么大的車，就是可以很舒服的慢慢開，操控就算了，本就不是主打操控的車?！?/p>

網(wǎng)友@嘔~~~小東東!說道：“方向盤略重，3噸多的全尺寸越野操控只能說勉強(qiáng)可以，城市道路比較穩(wěn)，懸掛過濾好”

網(wǎng)友@前進(jìn)向前進(jìn)說道：“操控性能感覺挺一般的，方向盤不算重但開起來確實(shí)不是特別的順手，沒有隨叫隨到的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）