預(yù)算十幾二十萬，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車其實(shí)很不容易，因?yàn)榇蟛糠秩祟A(yù)算區(qū)間都在這里，車型也是五花八門。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時(shí)的性價(jià)比。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的ID.4 CROZZ（詢底價(jià)|查參配）。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為整潔，非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色金屬飾板，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　ID.4 CROZZ平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。此外，這款車配備了方向盤加熱。

　　ID.4 CROZZ中控屏尺寸是12英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車載空氣凈化器、疲勞駕駛提示等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　ID.4 CROZZ配備不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開啟還是有些遺憾。

　　該車采用了翻毛皮、皮座椅，這樣的材質(zhì)深受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí)，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，ID.4 CROZZ標(biāo)配的為不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對(duì)于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。配置方面，ID.4 CROZZ配備了前排側(cè)氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 高性能PRIME版?ID.4 CROZZ功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 高性能PRIME版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@peterjuice說道：“這輛車的舒適性也算不錯(cuò)，主要是底盤足夠的扎實(shí)，前排和后排都是獨(dú)立的懸掛設(shè)計(jì)，又是一輛SUV，底盤距離地面的高度還可以，在市區(qū)行駛，挺安靜的，挺平穩(wěn)的；在郊區(qū)行駛，哪怕路面坑坑包包，通過性也有把握，就算有些震動(dòng)，也不是很明顯的，美中不足就是天窗打不開?！?/p>

網(wǎng)友@butcomcn說道：“車身穩(wěn)定性很好，平時(shí)開車通過一些比較顛簸的路段都是可以過渡的很好的，我工作的環(huán)境偶爾就需要去到郊外地區(qū)的，那個(gè)時(shí)候好一些的避震就給我?guī)椭艽??！?/p>

網(wǎng)友@8yudfchgdbsx說道：“都說德系的車看起來性能很好，現(xiàn)在買了之后，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是這樣，首先它的隔音效果很好，車皮很厚實(shí)，關(guān)上車門和車窗，幾乎聽不到外面的噪音，而且純電動(dòng)汽車最大的好處就是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，這是一個(gè)很好的選擇。而且這輛車的懸架還不錯(cuò)，開在市區(qū)里也是一種享受，比如我上班的時(shí)候，經(jīng)常要經(jīng)過一段比較難走的路，道路年久失修，路面都是用鋼板鋪成的，我的車開過去也不會(huì)晃動(dòng)太大，所以我覺得舒適性還是不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）