不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經(jīng)驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天介紹的這款奧迪S5（詢底價|查參配），指導價為85.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪S5前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奧迪S5車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，配合精巧的尾燈，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　奧迪S5內(nèi)飾看起來十分高貴，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪S5配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率333馬力，峰值扭矩440?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前五連桿獨立懸架，后梯形連桿式后懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，奧迪S5后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。再看下配置，奧迪S5標配了牽引力控制、胎壓報警、剎車輔助、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2012款 3.0T Cabriolet?奧迪S5動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0T Cabriolet針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@1nt555說道：“城市里有足夠的車，我也沒想過要改…但是這個輪轂我實在是看不下去了，就換成了國鍛。”

網(wǎng)友@scp0000說道：“機械四驅(qū)的加持，在彎道上幾乎是直線行駛，除了低扭力的加速會有一些延遲之外，其余的場景都很輕松，充滿了信心?！?/p>

網(wǎng)友@tong5188說道：“操控絲毫沒有受影響，還是一樣啊HIGH，用三個字形容，穩(wěn)、準、狠?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）