隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　寶馬3系車尾顯得非常平滑，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計看上去比較精細(xì)，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬3系的內(nèi)飾造型十分精致，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。來到后排，寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬3系?2021款底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 325i M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xjt974說道：“對于我這樣的老司機來說，上手很快，方向盤也很精準(zhǔn)，駕駛起來也比較靈活。”

網(wǎng)友@highboss說道：“操控起來非常輕松，非常舒服，沒有任何壓力，剎車也非常靈敏，非常容易控制。”

網(wǎng)友@wenlihua04說道：“發(fā)動機配上了8 AT變速箱，在后面加速的速度很快，但是在低速的時候，還是會有很大的挫敗感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）