隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款遠景（詢底價|查參配）。

　　遠景中網(wǎng)采用了水波漣漪式的設計，并輔以黑色飾物，標志性的造型非常吸睛，再加上線條簡約的車頭，給人一種簡潔明快的感覺。

　　遠景車尾給人一種非常典雅的感覺，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出文雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　遠景內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設計風格，采用了銀色飾條裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　遠景配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩140?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，遠景的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。同時，遠景搭載了無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、定速巡航等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

遠景?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5L 自動幸福型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bajinhill說道：“動力不開快的話，超不了，不過比寶駿強多了?！?/p>

網(wǎng)友@李先生的生活說道：“一個五萬的入門車，電動助力的方向盤表現(xiàn)還不錯，剎車表現(xiàn)也還不錯...只是剛剛提車不久時常在低速剎車時會有類似釋放電子手剎的聲音.在4s店檢查也未能找到問題，最近倒是很少有這個聲音，希望只是磨合的問題...雖然沒有坡道輔助，但是低扭調(diào)的還算不錯，半坡無壓力...沒有ESP算是一大遺憾...還有側(cè)傾稍微有點大...倒車影像也比較清晰，絕對是實用和好用的...”

網(wǎng)友@cmz123456說道：“動力方面，中規(guī)中矩，1.5 L CVT變速箱，起步比較慢，跑起來動力還算不錯，超車有點吃力，不過家用還是綽綽有余的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）