隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的標(biāo)致508（詢底價|查參配）。

　　標(biāo)致508車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　標(biāo)致508車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，搭配酷炫的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾看起來非常青春，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　標(biāo)致508配備了1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，標(biāo)致508后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。標(biāo)致508的內(nèi)飾造型比較運動，整體造型可圈可點。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

標(biāo)致508?2019款 508L 400THP PureTech 駕控版 國VI底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 508L 400THP PureTech 駕控版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@13216021371說道：“1.8T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，整個動力輸出非常流暢，行駛起來也不拖泥帶水，動力表現(xiàn)還算不錯?！?/p>

網(wǎng)友@BuffettW說道：“操控方面，我可以說是滿分，并不比同級別的 bba差多少，雖然加長了一些，但歐版508的操控性還是很強的，當(dāng)然，也有 AMVAR懸架的原因。底盤就更不用說了。ACC使用過，但我建議一般情況下還是不要使用的好，我不太相信自動駕駛。相信你的駕駛技術(shù)會更好。自動泊車就更不用說了，雞肋產(chǎn)品?！?/p>

網(wǎng)友@jiaeng說道：“我對這臺1.8T發(fā)動機(jī)的印象還是不錯的，起步很快，而且寶兒在加速的時候也很積極?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）