大家好！我是奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車主，車型是‘2021 45款TFSI quattro精選動感車型’，購車款40萬，目前已行駛12409公里。

首先，我的選車流程

我選擇A6是因為我愛奧迪，發(fā)自內(nèi)心的欣賞。一開始糾結(jié)45兩驅(qū)和四驅(qū)。不知道能不能攢幾萬塊錢買個兩驅(qū)車。直到去了貴州，朋友的山入口坡度很陡。下雨天看到面包車上坡，前面的出租車直接滑了下來，碰到了朋友的車。當(dāng)時我就下定決心，一定要用四驅(qū)！在外辛苦，安全第一！

二、外觀和內(nèi)部裝飾的感覺

不同的人對外觀有不同的看法，所以Sline套件是一個積累。貼個圖標就是外觀套件？這不厚道。不過整車外觀，無論是前臉還是車尾，都符合我的審美。車身做工：總體來說不錯，但是第一眼看上去后門和后備箱交界處的線條有一點被凹陷的視覺錯覺?？赡苁俏覀€人原因吧。輪轂設(shè)計：20寸輪轂很漂亮，就是扁平率的問題，耐用性可能不太好。同級視覺效果滿分。耐久性有待研究，12000km幾乎沒有磨損，但是右后輪胎已經(jīng)釘好但是沒有漏氣。后期更換成本比較高，平時自己多注意。

三聯(lián)屏真的是我的最愛，室內(nèi)就是沖著三聯(lián)屏去的。三塊屏幕都很清晰，中控屏的觸摸屏也很流暢。環(huán)境光線亮度極佳，我能選擇的顏色至少是我喜歡的?？赡軟]有奔馳那么絢麗多彩，但是車內(nèi)的氛圍在燈帶的照射下還是很到位的。內(nèi)飾材料方面，鋼琴烤漆板容易沾上灰塵和指紋。我太粗暴，照顧不了他們，所以看不到他們。不過鋼琴烤漆的高級感還是不錯的，還有一些碳纖維和合金材質(zhì)的手感也不錯。偶爾會有一點異響。我在聲音方面還是很敏感的，這個噪音在可控范圍內(nèi)。

第三，乘坐感受

我個人比較胖，178，180斤，前后排都能坐的很舒服。前排調(diào)整到我的駕駛習(xí)慣位置，后排也比較寬敞。沒有同級別的缺點，很好。沒有座椅通風(fēng)和電動尾箱是失敗的，安裝電動尾箱要幾千塊錢?？傆X得不舒服。前排座椅舒適性正常。我一個人從常州開車到成都。除了加油和上廁所，我20個小時沒休息。下車后雖然很累，但是后背很舒服。后座的角度可能不太適合我。前后都是獨立空調(diào)，制冷效果還是很不錯的。它沒有經(jīng)歷過冬天。20寸輪轂在高速下有點吵，整車高速噪音還是挺大的。座位的舒適度還可以。沒有暴曬后整個皮膚那么熱，只是皮毛沒洗好，總有點擔(dān)心會臟。小貼士：阿爾坎塔拉和麂皮不是一回事。這個座椅是仿皮的，所以是alcantara材質(zhì)的，沒那么貴。

第四，駕駛體驗

加速D檔溫柔敦厚，S檔激情澎湃，更符合日常駕駛需求，往往平淡激情。操控很好，四驅(qū)很穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)彎也是穩(wěn)中有升！但是只有穩(wěn)定才能帶來樂趣。油耗方面，我不太關(guān)注油耗，即使對油耗很滿意。一般來說，一箱半油一周能行駛多少英里是不清楚的。平時大部分時間都開的很慢，偶爾會開的很猛。平均油耗8.7。高速油耗應(yīng)該很低，市內(nèi)紅綠燈啟動比較快。有一次我看到一個20多的短時油耗，合成8.7應(yīng)該挺經(jīng)濟的。

動詞（verb的縮寫）摘要

一直很喜歡奧迪，2021款三重屏科技感很強。動力D檔軟滑，S檔狂野。剛畢業(yè)的時候，家里開的雪鐵龍C5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。高速非常穩(wěn)定，但p

目前已行駛1.2萬多公里。不滿意的話，減速降檔會有一些挫折，其他的不會。

感覺其實5系的價格幾乎從來不回微信，直接刪了。這種人對體驗有點影響，但是4S店的售后人員很負責(zé)。