東風(fēng)本田全部車(chē)型價(jià)格 東風(fēng)本田新款思域上市
自2006年第八代思域進(jìn)入中國(guó)以來(lái),經(jīng)過(guò)13年的努力,已經(jīng)贏得了125萬(wàn)中國(guó)用戶(hù)的青睞。第十代思域CIVIC成為進(jìn)入中國(guó)20年以來(lái),首款年銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛的車(chē)輛。
全新升級(jí)的思域分為220Turbo和180Turbo兩個(gè)版本。由原來(lái)的六大配置演變?yōu)榘舜笈渲茫⒉捎昧肆咙S色的獨(dú)特配色,滿(mǎn)足了“C位新動(dòng)力”的個(gè)性化訴求,增加了一系列實(shí)用功能,全面提升了價(jià)值感,同時(shí)也將為消費(fèi)者帶來(lái)更豐富、更個(gè)性化的選擇。
動(dòng)力方面,新思域保留了其1.2T和1.5T動(dòng)力的王牌組合,其中主銷(xiāo)車(chē)型依然搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177馬力,最大扭矩220nm,與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)是目前本田不錯(cuò)的T動(dòng)力,匹配的思域足以捍衛(wèi)思域思域的神車(chē)地位。
值得一提的是,燃燒版和220Turbo車(chē)型的燃燒版基于超燃設(shè)計(jì),熏黑部分的排氣管中帶有換擋撥片的金屬踏板組成的全新運(yùn)動(dòng)套件極具運(yùn)動(dòng)感,對(duì)85/90后時(shí)尚潮流青年充滿(mǎn)無(wú)限誘惑,帶給他們激情。
在大明宮丹鳳門(mén)的夜空下,第十代思域已經(jīng)成為中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽超級(jí)量產(chǎn)車(chē)組的年度冠軍,成為90后賽車(chē)手謝眼中的“本田怪獸”。自1995年本田獨(dú)立推出R型車(chē)以來(lái),思域就被賦予了體育精神的象征。
思域是本田的傳奇車(chē)型,誕生于1972年。歷經(jīng)47年十代創(chuàng)新進(jìn)化,獲得了全球2500萬(wàn)用戶(hù)的認(rèn)可和信任。思域自誕生以來(lái),一直走在時(shí)代的前沿,是夜空中最亮的星星,無(wú)論是1972年初,CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)率先突破《馬斯基法案》的極限,還是1995年,搭載B16B的第六代誕生,還是2015年,全新的Type R,最快的先行者,馳騁在新北方。
發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)本田總經(jīng)理夏還向媒體透露,今年下半年,升級(jí)版XR-V和艾力紳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也將以全新的姿態(tài)再次出發(fā),引領(lǐng)城市潮流。產(chǎn)品與品牌齊頭并進(jìn),將給消費(fèi)者帶來(lái)多維度的汽車(chē)生活體驗(yàn)。
在新能源領(lǐng)域,東風(fēng)本田提出了“展望未來(lái)——”的新能源品牌計(jì)劃。在CR-V、INSPIRE等混動(dòng)產(chǎn)品良好建立的基礎(chǔ)上,未來(lái)5年還將推出10款以上的電動(dòng)車(chē)型。
據(jù)介紹,2019年4月,東風(fēng)本田第三工廠建成投產(chǎn),可投產(chǎn)包括混動(dòng)、插電式混動(dòng)、純電動(dòng)在內(nèi)的多種新能源產(chǎn)品。
在先進(jìn)技術(shù)和雄厚產(chǎn)能的支持下,首款采用SPORT EV銳界(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)E-power技術(shù)的純電動(dòng)汽車(chē)X-NV將于今年下半年上市。此外,2020年,東風(fēng)本田還將推出包括插電式混合動(dòng)力在內(nèi)的多款新能源產(chǎn)品。
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