吉利帝豪作為中國品牌汽車的領(lǐng)頭羊，出現(xiàn)在汽車銷量前十的榜單中。憑借實(shí)力可以和軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型一較高下。

8月28日，吉利第四代帝豪正式上市。新車共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT四款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為6.99萬-8.89萬元(享受向上紅包禮后為6.59萬-8.49萬元)。

作為BMA架構(gòu)誕生的帝豪家族首款車，第四代帝豪擁有更優(yōu)美的車身、更大的空間、更好的舒適性、更穩(wěn)定的操控、更高的品質(zhì)、更強(qiáng)的科技感，在造型、空間、動(dòng)力、品質(zhì)、科技、安全等各個(gè)維度都是先進(jìn)的。

第四代帝豪中網(wǎng)采用家族式光影回廊的前格柵設(shè)計(jì)，直瀑式中網(wǎng)為車頭營造出跳水的視覺印象。X型的前保險(xiǎn)杠有一定的沖擊力，車頭兩側(cè)的霧燈區(qū)域呈凹形，并加入了三角形的鍍鉻裝飾，讓整個(gè)前臉看起來更加立體。

新車側(cè)面呈現(xiàn)出車頭和車尾傾斜的俯沖姿態(tài)。可以看到，設(shè)計(jì)師通過一條橫跨前后翼子板的腰線和一條車門下上揚(yáng)的腰線，為新車帶來了更低的重心設(shè)計(jì)。全車側(cè)輪拱造型飽滿，前后比例協(xié)調(diào)。17寸雙五幅輪轂造型看起來精致動(dòng)感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm。通過同級最大的1.25展弦比、同級最低的0.27Cd風(fēng)阻系數(shù)和較低的車身重心，打造出動(dòng)感流暢的寬體低地造型。

來到車尾，新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用了大量的橫線，讓尾部看起來更有層次感，但尾部最搶眼的是&039;尾燈，包含176個(gè)LED燈泡，有三種動(dòng)態(tài)燈。晚上的燈光更科學(xué)，更有辨識度。

內(nèi)飾方面，新帝豪的駕駛艙進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，D型多功能方向盤、12.3英寸高清數(shù)字儀表盤、10.25英寸懸浮式高清中控屏的設(shè)計(jì)為內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶來了一定的科技感。并且整車軟材料覆蓋率超過85%，帶來更好的乘坐體驗(yàn)。

新車的中控臺采用了更多的直線，加上貫通式空調(diào)出風(fēng)口的應(yīng)用，車內(nèi)視覺寬度加寬。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，新帝豪不僅提供了常規(guī)的全黑內(nèi)飾配色，還為大家?guī)砹嘶宜{(lán)雙色撞色內(nèi)飾，大大提升了新車的個(gè)性和質(zhì)感。

動(dòng)力方面，吉利第四代帝豪搭載型號為JLC-4G15B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率114馬力，峰值扭矩147nm，匹配節(jié)能高效的CVT無級變速箱。

帝豪作為一直注重性價(jià)比的緊湊型車，幫助吉利汽車連續(xù)四年成為自主品牌銷量冠軍。全新上市的第四代帝豪，傳承了帝豪“品質(zhì)、科技、時(shí)代感”的產(chǎn)品印記，以BMA架構(gòu)的賦能，再次為A級家用車樹立了全新的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。未來，吉利帝豪將為用戶帶來更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，代表中國品牌車型繼續(xù)為冠軍而戰(zhàn)。