大家好，歡迎收看今天的大李談車。我是你的老司機(jī)，大李。又到了大李說車的時候了。是跨界車型，因為在我看來是較小的那款榮放，也可以理解為SUV版卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。昨天大李上網(wǎng)看到有網(wǎng)友在問這款車。很多網(wǎng)友說這車不倫不類?？吹接?a class="cmsLink askLink" >銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車主說看銷量，比鋒蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）好多了。買了不后悔，那么這車呢？今天就來說說吧。系好安全帶，我們開始吧~

銷售截圖

22款豐田卡羅拉銳界發(fā)布共有五款車型，指導(dǎo)價為12.98-16.98萬元，定位緊湊型SUV。外觀方面，卡羅拉銳的22款給我的感覺就是霸氣。雖然是緊湊型車，但前臉看起來還是很大氣的。梯形的中網(wǎng)設(shè)計，內(nèi)有長林形的設(shè)計，很有視覺沖擊力，兩側(cè)大燈看起來很犀利。側(cè)面的線條非常流暢，底部被厚厚的黑色塑料包圍，遠(yuǎn)比一般注重時尚的都市SUV狂野，尤其是這里的輪眉做了一個非常硬派的越野車感覺，這種分段處理和榮放一樣；車尾，尾燈也與前臉相呼應(yīng)，看起來很犀利。后保險杠也被厚厚的塑料包圍，很硬派的越野氣息。

22款豐田卡羅拉銳界發(fā)布

內(nèi)飾方面，22款卡羅拉銳界功放可以說和卡羅拉一模一樣。當(dāng)然整體塑料感還是比較強(qiáng)的。鋼琴烤漆和黑色調(diào)的金屬裝飾的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格看起來不會太廉價，只能說中規(guī)中矩。9寸中控屏(入門8寸)和7寸液晶儀表(頂配4.2寸)雖然尺寸有點小，但也是整個內(nèi)飾中唯一能脫穎而出的。而且中控面板雖然有車聯(lián)網(wǎng)功能，但是分辨率還停留在上個時代，尤其是倒車影像打開的時候，感覺就像小時候看老彩電一樣。

22豐田卡羅拉銳界內(nèi)飾

配置方面，22款卡羅拉銳界放大器全系標(biāo)配6安全氣囊、車道偏離/維護(hù)輔助系統(tǒng)、主動制動、全速自適應(yīng)循環(huán)、駕駛模式切換、發(fā)動機(jī)啟停、自動泊車、上坡輔助、多功能方向盤、手機(jī)互聯(lián)、PM2.5過濾裝置，而中高配車型還有前后泊車?yán)走_(dá)(頂配)和360全景影像(頂配)，可開啟全景。電動/感應(yīng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入/啟動、衛(wèi)星導(dǎo)航、路況、道路救援、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級LED光源、后座出風(fēng)口等配置，但低配車型連前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像都沒有，也夠寒酸的。

22豐田卡羅拉夏普放大器中控面板特寫

空間和動力方面，22款卡羅拉激流的車身尺寸為4460*1825*1620，軸距為2640。我只能說這個數(shù)據(jù)足夠了。身高1.75米的乘客坐在后排，腿部空間2拳3指，頭部空間1拳4指。另外，后排的站臺有點高，壓縮了后排中間乘客的乘坐空間。動力方面，22款卡羅拉猛龍搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱。最大馬力171匹，最大扭矩205牛米。動力方面，我只能說日常使用沒有問題。

22豐田卡羅拉夏普放回空間。

最后，大立總結(jié)：關(guān)于卡羅拉瑞方車，我認(rèn)為人們購買它的主要原因有以下幾點。首先空間不錯，裝載能力比較強(qiáng)。其次油耗低，日常使用很香。畢竟現(xiàn)在的油價一漲再漲，最后通過性和動力輸出都不錯。沒有挫敗感，而且很順利。再加上豐田的口碑和影響力，銷量自然不會低，但這款車也有缺點。只看配置，就知道中低配車型用的是塑料方向盤和。后懸架是扭力梁非獨立懸架，整體有點緊。遇到減速帶時，無法化解太大的震動，后排乘客還是會感覺有些跳躍；雖然動力輸出很流暢，但是速度到了90碼之后，動力開始略顯乏力。這時候第一步踩油門就是被拉起的發(fā)動機(jī)的嘶嘶聲。簡單來說，下半場加速乏力；還有隔音不好，風(fēng)噪大，發(fā)動機(jī)噪音明顯，也是很多車主反映的問題。

22豐田卡羅拉銳界行李箱空間

總的來說這是一輛家用車，相比鋒蘭達(dá)，還是挺劃算的。畢竟銷量在一定程度上也能反映一些情況。

22款豐田卡羅拉銳界側(cè)身。

你覺得卡羅拉銳的車怎么樣？歡迎分享不同意見。好了，今天大李就到這里。謝謝你的耐心。喜歡的朋友可以關(guān)注一下，贊一下。你的支持是我最大的動力。后面繼續(xù)說汽車吧。