近日，福特發(fā)布了新款嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。作為中期改款車型，新車整體變化明顯，針對(duì)不同消費(fèi)群體推出了ST-Line、Active、ST等多個(gè)版本。新車在海外市場的起售價(jià)為16670英鎊，約合人民幣15萬元。

一分鐘了解新車：

1.新車外觀設(shè)計(jì)變化較大，整車更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化。

2.內(nèi)飾配備了12.3英寸全液晶儀表盤，在同級(jí)別中并不多見。

3.動(dòng)力標(biāo)配1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力。

四號(hào)。ST版采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力。

2016年，第七代福特嘉年華迎來了首次上市。在隨后的五年里，它一直是英國市場上最暢銷的小型掀背車，這體現(xiàn)了它出色的產(chǎn)品實(shí)力。這款中期改款車型更是讓它錦上添花。

ST-Line版本

新嘉年華提供ST-Line、Active、ST等多個(gè)版本。在ST-Line的暢銷版本上，新車保持了五門掀背車設(shè)計(jì)，但前臉換成了更大的網(wǎng)狀格柵和LED大燈，使其看起來更加年輕時(shí)尚。

新車側(cè)面和尾部的變化并不明顯，主要集中在全新的18英寸輪轂和LED尾燈上，營造的運(yùn)動(dòng)氛圍恰到好處。

活動(dòng)版本

或許是受本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的啟發(fā)，新嘉年華還推出了一款名為Active的跨界版。與普通版相比，增加了車頂行李架、防撞車身圍擋等部件，增加了車身與地面的距離。網(wǎng)狀格柵的造型也更接近福特PUMA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

ST版本

其中，最精彩的版本無疑是st版。作為家族中動(dòng)力最強(qiáng)的版本，新車采用了更加緊湊的三門布局，并對(duì)中網(wǎng)格柵、輪轂等部件進(jìn)行了黑化處理，看起來非常動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新嘉年華延續(xù)了原有的布局設(shè)計(jì)，主要由三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤、8英寸中控面板、seam運(yùn)動(dòng)座椅等部件組成，其中最大的亮點(diǎn)是增加了12.3英寸全液晶儀表盤，即使與大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，

8英寸的中控面板搭載了福特最新的SYNC 3系統(tǒng)，可以提供導(dǎo)航、多媒體播放、蘋果Carplay互聯(lián)映射等功能。此外，新車還配備了L2駕駛輔助系統(tǒng)，將帶來ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測等輔助，最大限度提高汽車的安全性。

在ST版上還配備了一體式運(yùn)動(dòng)座椅，可以為駕駛者提供更強(qiáng)的包裹性，滿足緊張駕駛的需求。

動(dòng)力方面，除ST版外的所有車型均搭載48V輕混1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)不同版本提供多種調(diào)校。最大功率分別為100馬力、125馬力、155馬力，變速箱匹配6MT或7DCT。

ST版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩320牛米，0-96km/h加速時(shí)間僅6.5秒，可選裝機(jī)械限滑差速器，將帶來更好的駕駛樂趣。

毫無疑問，新嘉年華是一款小型兩廂車，產(chǎn)品力很強(qiáng)，但中國消費(fèi)者可能還是無法再聚攏。

福特嘉年華于2016年在華停產(chǎn)。雖然它因?yàn)榱己玫鸟{駛樂趣在2010-2011年有一個(gè)銷售高峰，但在隨后的換代車型中使用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速箱。銷量從此一落千丈，自然停產(chǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)A0級(jí)市場正在萎縮，銷量過萬的合資兩廂車型寥寥無幾，讓口碑極佳的第四代飛度在市場上脫穎而出，所以很多合資品牌都放棄了推出新A0級(jí)車型的計(jì)劃，更不用說停產(chǎn)多年的福特嘉年華了。

而且未來福特在中國市場的發(fā)展方向?qū)⒅饕羌冸妱?dòng)汽車和SUV車型，所以相對(duì)于幾乎沒有機(jī)會(huì)引入的新嘉年華，我們不妨期待一下同平臺(tái)的SUV車型——PUMA，因?yàn)楦Ｌ匾聿┮呀?jīng)停產(chǎn)，有消息稱福特有望引入PUMA作為入門級(jí)SUV車型的補(bǔ)充，從而與本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型競爭。

在國內(nèi)很多消費(fèi)者看來，像福特嘉年華這樣的A0級(jí)兩廂車更適合遠(yuǎn)景，因?yàn)樗耐庑魏婉{駛樂趣讓人心動(dòng)。但在國人最看重的空間性能方面，并不是很有競爭力，這使得它在中國市場缺乏前景。那么為什么很多兩廂車都在說“一推出就一定要買”，而真正推出的時(shí)候，卻很少有人用實(shí)際行動(dòng)來支持。