6月26日，長(zhǎng)安馬自達(dá)2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）021粉絲嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），CX-30 2021正式上市，指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)-19.99萬(wàn)元。

去年11月，長(zhǎng)安馬自達(dá)“馬躍星空”用戶(hù)共創(chuàng)計(jì)劃發(fā)布。此次，“馬躍空性”用戶(hù)打造平臺(tái)，發(fā)布2.0版本概念，開(kāi)啟品牌用戶(hù)數(shù)字化互動(dòng)新征程。

CX-2021年30日

CX-30于2020年馬自達(dá)品牌百年之際在中國(guó)上市，定位新一代奔跑SUV。雖然來(lái)的晚了一點(diǎn)，但是自身特點(diǎn)很明顯。

比如CX-30女性用戶(hù)占比超過(guò)40%，這無(wú)疑與其魂2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言的優(yōu)異表現(xiàn)密切相關(guān)。與C-HR、繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，CX-30注重優(yōu)雅風(fēng)格，用戶(hù)導(dǎo)向性更強(qiáng)，所以即使2021款在外觀上與現(xiàn)款保持一致，也依然美觀尷尬。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4395/1797/1545mm，軸距為2653mm。

內(nèi)飾也保持了現(xiàn)在的設(shè)計(jì)，“以駕駛員為核心”，全系配備8.8英寸中控屏。

在其他配置上，整個(gè)系統(tǒng)配備了LED光源和8個(gè)揚(yáng)聲器。高配車(chē)型還包括真皮座椅、主駕駛員10項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、內(nèi)飾黑色真皮和棕色設(shè)計(jì)、面部識(shí)別、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)、倒車(chē)側(cè)警告和360度全景圖像。安全方面，主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前/后排頭部安全氣囊、膝部安全氣囊以及全車(chē)未系安全帶提醒也是標(biāo)配。

搭載大家熟悉的2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出158Ps，峰值扭矩202Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。其中采用壓燃技術(shù)的車(chē)型最大輸出可達(dá)180Ps，峰值扭矩230Nm，匹配6速自動(dòng)變速箱。此外，無(wú)論是GVC加速控制矢量系統(tǒng)，還是SEB蝴蝶仿生后懸架結(jié)構(gòu)，以及創(chuàng)馳藍(lán)天的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，新車(chē)在駕駛操控上依然具有良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

(2)與C-HR、賓至的競(jìng)爭(zhēng)

CX-30 2021的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要針對(duì)同為日系品牌的C-HR和繽智，但后兩款車(chē)型的銷(xiāo)量顯然更為突出。

論差異化優(yōu)勢(shì)，C-HR在設(shè)計(jì)上非常有特色，肌肉造型設(shè)計(jì)讓其在潮流領(lǐng)域更有話(huà)語(yǔ)權(quán)；除了2.0L的動(dòng)力，新推出的2.0L混動(dòng)進(jìn)一步提升了核心競(jìng)爭(zhēng)力，綜合油耗低至4.5L；而且在此之前，C-HR還上市了EV版本，純續(xù)航400km。再加上廣汽豐田的金字招牌，C-HR成功贏得一大波年輕人，口碑銷(xiāo)量雙豐收。

繽智的設(shè)計(jì)更加主流，得益于廣汽本田“空間大師”的巧妙手法，空間表現(xiàn)更加出色；動(dòng)力方面，除了提供1.5L的動(dòng)力，1.5T的動(dòng)力也是它的優(yōu)勢(shì)。最大功率130kW，峰值扭矩220Nm，百公里加速可達(dá)8.9s。

@褻褻褻：

在造車(chē)方面長(zhǎng)安馬自達(dá)一直有自己的堅(jiān)持。CX-30 2021上市，細(xì)節(jié)傾聽(tīng)用戶(hù)心聲，真皮座椅布置，安全配置到位。同時(shí)延續(xù)了發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛樂(lè)趣調(diào)校的優(yōu)勢(shì)，讓“辣椒”的屬性更符合年輕人的用車(chē)需求。數(shù)量增加不漲價(jià)，CX-30 2021競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升。它讓你感到興奮嗎？