隨著國民綜合素質的提高，大家的消費觀念也逐漸變得更加多元，對于車型的需求也變得更加個性化。有的人更關注外觀設計，有的人還是覺得動力操控是最重要的，還有些人則對內飾的造型有自己的要求。今天介紹的這款長安歐尚X7 PLUS（詢底價|查參配），指導價為9.39萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　長安歐尚X7 PLUS內飾看起來非常文雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　長安歐尚X7 PLUS方向盤運用平底三輻式的設計，同時采用塑料材質，造型符合當下主流的設計方向。

　　長安歐尚X7 PLUS儀表運用了雙圓環(huán)式的設計，配備了3.5英寸的顯示屏，看上去非常精簡。

　　長安歐尚X7 PLUS中控屏造型比較整潔，采用嵌入式的設計，尺寸為7英寸，符合大多數消費者的審美標準。同時中控屏標配了藍牙/車載電話。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　長安歐尚X7 PLUS后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，該車配備后座出風口。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，長安歐尚X7 PLUS的前臉看起來十分簡約，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。長安歐尚X7 PLUS的車尾給人一種非常素雅的感覺，整體看起雅致卻不顯單調。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

長安歐尚X7 PLUS?2022款 5座內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 手動尊享型針對內飾的看法吧：網友@allover520說道：“舒適度的話也還是可以的軟硬適中，靠椅這些都很舒服?！?/p>

網友@beveary說道：“行駛過程中，動力足夠，各種路況都能應對，再加上視野好，路感強，操作簡單，真的是讓開車的人省心不少。座椅的材質不錯，頭枕的高度也合適，包裹感也還可以。另外這個車的隔音效果不錯，坐在車內感覺不到什么發(fā)動機的噪音，日常代步表現舒適。底盤質感好，過一些坑洼路段時底盤表現十分有韌性?！?/p>

網友@Lx1988說道：“比較喜歡車內的空間布局，第一排和第二基本上是屬于互不干擾的情況，坐在第二排的人挨不著第一排，前后的人都坐著舒服。而且第二排的座椅也是純平的，不像有些車座椅中間凸起來一截，我雖然沒怎么坐過第二排，但是平日接送同事也挺多的，從他們的反應來看乘坐歐尚X7PLUS的舒適性是不錯的。另外這車的底盤不錯，扎實平順的類型，車子開的穩(wěn)坐的也穩(wěn)，高速起來了也沒有感覺車子發(fā)飄?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）