十幾二十萬這個區(qū)間可以說時大部分人購車預算所在的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。作為一款指導價11.69萬元的車型，嘉年華（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　嘉年華內飾給人一種十分簡潔的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　嘉年華方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　嘉年華儀表盤呈現(xiàn)出時尚的設計風格，各項數(shù)據(jù)分布規(guī)整，顯示的效果也很清晰。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車配備了皮、織物座椅，座椅造型看起來比較美觀，混搭的材質也能結合兩種材質的部分優(yōu)點，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　嘉年華后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，嘉年華的內飾十分簡約，很符合該車氣質。來到后排，嘉年華后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 兩廂 1.5L 自動勁動型?嘉年華內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 兩廂 1.5L 自動勁動型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@脫脫踏踏說道：“主打運動的車舒適性不可能很好，魚和熊掌不可兼得，路感強，路上所有情況全部傳導到方向盤，讓你能掌控全局，底盤低，懸掛和避震偏硬，這與運動型車相匹配，轉彎側傾小，運動座椅包裹性也強，但過減速帶多余動作不少，覺得不夠干脆，不知道為什么?！?/p>

網(wǎng)友@明鑒說道：“內飾造型還是很現(xiàn)代的，不過用料十分一般，全部都是硬邦邦的塑料，當然這個價位的車也不能要求太多了，開久了中控有點異響，不過不明顯，不注意也聽不到。整體來說還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@twjl33說道：“在農村過顛簸的路時候感覺減震挺硬的，跟起亞福瑞迪似的，硬邦邦的。不過我喜歡這種給人感覺挺硬的感覺，高速過彎時候肯定要比減震調教軟的要穩(wěn)。噪音不是很大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）