對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款皮卡，鈴?fù)?/a>（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　鈴?fù)剀囶^呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　鈴?fù)剀囄渤尸F(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，視覺(jué)上顯得很干凈。

　　鈴?fù)貎?nèi)飾顯得非常優(yōu)雅，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　鈴?fù)嘏鋫?.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩360?！っ?。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，鈴?fù)氐能囄部雌饋?lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。功能配置方面，鈴?fù)貥?biāo)配了主/副駕安全氣囊。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

鈴?fù)?2020款 2.5T 兩驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國(guó)VI底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.5T 兩驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@oswald34說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，大部分時(shí)間都是在市區(qū)和郊區(qū)開(kāi)車，不過(guò)有一些坡度比較大，爬坡的時(shí)候動(dòng)力還算不錯(cuò)，偶爾還會(huì)加速，只要給我足夠的油，動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@gabingbing說(shuō)道：“方向盤很準(zhǔn)，力道也很輕，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，剎車也特別靈敏，剎車也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很有安全感。另外，作為一輛皮卡，這輛車的底盤很高，可以輕松的翻越大部分的坑洼，甚至連馬路牙子都是閉著眼睛走的。”

網(wǎng)友@a5200說(shuō)道：“方向盤很輕，在高速上會(huì)更穩(wěn)，這是一件值得稱贊的事情。另外，這輛車的底盤做的很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有太大的顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）