2019款 1.6L PHP 智行版?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)油耗高嗎?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毋庸置疑,緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事,畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品,但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你正在關(guān)注領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺。
該車車身長(zhǎng)寬高4610/1800/1450mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了半封閉式灰銀雙色輪圈設(shè)計(jì)。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾看起來非常青春,非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩147?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率61馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩170?!っ?,工信部綜合油耗1L/100km,工信部純電續(xù)航里程85kM。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)很耐看。領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì),有不錯(cuò)的視覺效果??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
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網(wǎng)友@sqgzl說道:“配置方面很多都是自由選配的,不過價(jià)格可不便宜?!?/p>
網(wǎng)友@jjs12369說道:“比較高,可能是我的車的問題吧,油耗有點(diǎn)偏高。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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