一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，不然就本末倒置了。今天為大家介紹的是奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳E級(進口)車尾看上去非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳E級(進口)內(nèi)飾造型看上去非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級(進口)配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩310?！っ?。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了四連桿獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳E級的車側給人一種十分大氣的感覺，營造的整體氛圍很是出色。奔馳E級的車頭給人一種非常精致的感覺，沿用了家族式的設計。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奔馳E級(進口)?2010款 E 260 CGI 敞篷版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 E 260 CGI 敞篷版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@frog2001xu說道：“1.5 T+48 V可以說是垃圾中的垃圾了。感覺還不錯。再說了，這么好的車，慢慢來，不是更好嗎？”

網(wǎng)友@mintboy說道：“動力輸出很平順，幾乎沒有什么阻力，超車的時候動力十足，當然，新車還沒試過運動模式?！?/p>

網(wǎng)友@3134433說道：“操控性很好，但畢竟是軸距，需要適應。最喜歡方向盤向后的反饋非常平衡，在城市轉彎時非常舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）