張家港大岡上汽大眾?大眾ID.3最新價格表?歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從張家港大岡上汽大眾了解到最新報價信息,近期大眾ID.3(詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。
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大眾ID.3車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格,看起來更加有活力。
這款車長寬高4261/1778/1568mm,軸距2765mm,車側(cè)采用青春的線條,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。
大眾ID.3內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。
大眾ID.3搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備后置電動機,電動機總功率170馬力,電動機總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程430kM。
大眾ID.3在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@sunshine36說道:“由于第一輛車是A4 45,因為我跟我老婆開車對動力性的要求都比較高(我老婆在南京的高架上竄起來比我還猛)。這輛車的動力還是讓我比較意外的,0-30的加速性甚至強過我的頂配A4,一腳電門下去的動力響應讓人感覺異常的滿足。60碼以上的加速性稍顯乏力,不過十幾萬的車還能指望它如何呢。經(jīng)典的德系底盤,說不上軟也說不上硬,可能是因為第一輛車開多了,這輛id3開起來感覺有些輕飄飄的,全車塑料件用的比較多,無法給人一種厚重感。但是車噪水平讓我比較驚訝,在高速上開120碼的時候仍然感受不到很明顯的胎噪風噪,這一點值得好評。但是這個換擋的方式多少有點反人類。我好幾次在倒車的時候檔位上的子母被方向盤擋住了,而且沒有單獨的電子手剎,和P檔集成在一起,讓人缺乏那種拉上手剎的安全感?!?/p>
網(wǎng)友@msnqq399766說道:“車內(nèi)的乘坐空間設計可以,雖然車身看上去小點。前排座椅頭頂設計的高,座椅前后左右寬敞,坐在上面挺輕松的。后備箱設計的小了點,放不下多少東西。”
網(wǎng)友@wwwqt668說道:“大眾ID.3這款車外觀設計小巧精致,看上去萌萌噠,車身造型獨特,年輕時尚,顏色漂亮,挺符合我的審美風格,顏值高?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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