縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款高爾夫（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為14.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　高爾夫前臉風(fēng)格顯得非?？犰?，加上封閉式中網(wǎng)，整體看上去比較動感。

　　高爾夫車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　高爾夫內(nèi)飾設(shè)計走了內(nèi)斂路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配7擋干式雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時，高爾夫標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動、前排手機(jī)無線充電、雨量感應(yīng)式雨刷、自動駐車、定速巡航等配置。高爾夫的內(nèi)飾采用簡約的造型設(shè)計，看著相當(dāng)干凈清爽。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

高爾夫?2021款動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@秋浦河畔6767說道：“起步有點肉，反應(yīng)慢。本來是想買1.4T的，處處聽說那個DSG有問題，還有聽說保養(yǎng)挺貴的，又多了萬把銀子，為了不想麻煩，再加上論壇車友上1.6AT的還是挺多的，評價也很好的，我們工薪階層為了省事、省銀子，主動上了1.6AT。新車4000+公里，發(fā)動機(jī)聲音還是有點大。跑起來還是不錯的，特別上高速，油門一點，就上100碼了，拉了幾次高速，感覺還是很穩(wěn)、很爽！”

網(wǎng)友@中英街的曼聯(lián)仔說道：“方向盤手感細(xì)膩阻尼感強(qiáng)，運(yùn)動模式路感清晰，懸掛支撐性很強(qiáng)，信心很足，跑山不要調(diào)到最硬，有點推頭，比舒適硬點就可以?！?/p>

網(wǎng)友@朶朶浮云說道：“第三代EA888發(fā)動機(jī)，運(yùn)用在大眾旗下很多車型，途觀、Q5、邁騰、帕薩特，220P馬力 350扭矩搭載在高爾夫這些小車上，動力可想而知有多猛，6秒+的百公里加速令人興奮，無論市區(qū)還是高速基本無對手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）