2020款 混動(dòng)?雷克薩斯ES底盤怎么樣?雷克薩斯ES購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?雷克薩斯ES外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2020款?雷克薩斯ES動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?雷克薩斯ES配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?雷克薩斯ES空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2020款?雷克薩斯ES排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款中大型車,雷克薩斯ES(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
雷克薩斯ES車頭呈現(xiàn)出鋒銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配紡錘形格柵,給人的立體感很強(qiáng)。
雷克薩斯ES車尾顯得頗具孔武有力的感覺(jué),排氣管使用隱藏式的設(shè)計(jì),搭配犀利的尾燈,展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。
雷克薩斯ES內(nèi)飾看起來(lái)頗具穩(wěn)重的感覺(jué),并飾以銀色金屬飾條。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),內(nèi)飾顯得端莊且耐看。
雷克薩斯ES搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.2L/100km。
這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,另外,雷克薩斯ES搭載了溫度分區(qū)控制、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、車載空氣凈化器、上坡輔助、防紫外線玻璃等配置。后排座椅方面,雷克薩斯ES后排空間的表現(xiàn)出色,除了日常家用也能滿足長(zhǎng)途出行的需要,但由于地板中央存在較高凸起,對(duì)中間乘客顯得不太友好??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2020款 混動(dòng)?雷克薩斯ES底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 300h 尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sdtr說(shuō)道:“低速行駛的時(shí)候很平穩(wěn),加速也比較線性,并沒(méi)有太強(qiáng)的感覺(jué),所以家人對(duì)乘坐體驗(yàn)還是比較滿意的??赡軐?duì)司機(jī)來(lái)說(shuō),加速的感覺(jué)稍微差了點(diǎn),但只要是家用的,就足夠了。”
網(wǎng)友@marble68說(shuō)道:“方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)可以輕松調(diào)整至最佳狀態(tài)。”
網(wǎng)友@czw9187說(shuō)道:“有網(wǎng)友評(píng)論道:“太胖了,我覺(jué)得看個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣吧,如果想一腳油門超車的話,我建議不買,我一般都是穩(wěn)的,上下班都?jí)蛴昧?,真要超車的話,踩油門就可以了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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