大型車作為每個品牌的旗艦車型，不管是在外觀方面，還是在內飾用料方面，都體現了廠家造造車的最高水準。除此以外，在配置上這個級別的車型也是極盡豐富，更何況它們還擁有巨大的車身尺寸，無疑為我們提供了舒適的乘坐體驗。今天我們要說的是雷克薩斯LS（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　雷克薩斯LS前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　這款車尺寸5235/1900/1450mm，軸距3125mm。車側呈現出狹長的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/50 R19，采用了豪華的輪圈設計。

　　雷克薩斯LS內飾給人一種非常莊重的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　雷克薩斯LS后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側氣囊、后風擋遮陽簾、后座出風口。

　　雷克薩斯LS搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率179馬力，電動機總扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，雷克薩斯LS的前臉彰顯了大氣的氣質，穩(wěn)重且不失大方。雷克薩斯LS的車側看起來頗具修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 混動?雷克薩斯LS馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 500h 卓越版 國VI針對參配數據的看法吧：網友@geral說道：“油耗重來沒算過，高速200跑過近500公里，我重來不考慮油耗，經常油門到底的。油耗不做評價?！?/p>

網友@lqb99說道：“很經濟真心不錯，磨合期過了還會更有期待的”

網友@新手來了說道：“從開始15.2下降到7.1，當然這不是真實油耗，但從下降的趨勢看，將來正常油耗不會太大。（由于貼膜的原因，窗戶不能開，所以這450公里幾乎一大半是開著空調的。）”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）