對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款途昂X（詢底價(jià)|查參配）。

　　途昂X前臉呈現(xiàn)出工整的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。

　　途昂X排氣布局采用了裝飾性雙邊雙出的設(shè)計(jì)，再配合鍍鉻飾條和棱角分明的尾燈，看起來(lái)頗具穩(wěn)重的感覺。

　　途昂X內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，沒有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。另外，這款車穩(wěn)重的內(nèi)飾還采用了黑色鋼琴烤漆飾條修飾，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　途昂X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)看一下后排，途昂X后排空間也無(wú)需擔(dān)心，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，不管是商務(wù)接待還是日常家用都能滿足需求。另外，途昂X配備了防紫外線玻璃、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、后排側(cè)隱私玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版?途昂X底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@thxgqj說(shuō)道：“主要是開在市區(qū)，休息的時(shí)候帶著老人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，動(dòng)力不是很強(qiáng)，尤其是我的車是四驅(qū)，想要出去玩的話，爬山還是沒問(wèn)題的。”

網(wǎng)友@Juneday說(shuō)道：“這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步快，加速快，動(dòng)力輸出平順，油門踩下去還能感覺到強(qiáng)烈的推背感。”

網(wǎng)友@415654165說(shuō)道：“380的動(dòng)力總成和四驅(qū)系統(tǒng)都很給力，油門踩得很輕，油門踩下去的時(shí)候非常的靈敏，這么大的一輛車，在高速行駛的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)覺得笨重，而且抓地力也不錯(cuò)，在泥濘的路面上爬起來(lái)也是輕而易舉?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）