隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天為大家介紹的是捷途X70M（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　捷途X70M車頭呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　捷途X70M車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　捷途X70M內(nèi)飾看上去頗具平和的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　捷途X70M配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，捷途X70M后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。捷途X70M的內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體造型可圈可點(diǎn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

1.5T?捷途X70M底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T DCT相伴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@俺的第二輛車說道：“動(dòng)力方面還可以，但不是那種特別充沛的，起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，滿載爬坡的話，確實(shí)有點(diǎn)吃力，不過在渦輪介入后提速很快，動(dòng)力的平順性也很好，手動(dòng)六速跑高速比較省油?！?/p>

網(wǎng)友@路人甲137說道：“擴(kuò)不清楚網(wǎng)上宣傳的是115KW,怎么車上的銘牌就成了108KW,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)也沒變,不會(huì)是X70M這款車裝的發(fā)動(dòng)機(jī)和X70不一樣?是低功率版本?”

網(wǎng)友@jn1321說道：“1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一千轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速就有渦輪介入，動(dòng)力強(qiáng)勁，完全沒有小牛拉大車的感覺。油門踩得更深了，油門踩得更深了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）