實際上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，特別是在這個“顏值即正義”的年代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這雖然也無可厚非，但比較容易后悔，所以根據(jù)自己的實際需求結合車輛的參數(shù)選擇才更為理智。今天我們要說的是探岳（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　探岳前臉呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，配合多邊形格柵，讓前臉給人一種十分運動的感覺。

　　該車車身長寬高4589/1860/1660mm，軸距2731mm，車側呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18，采用了運動的輪圈設計。

　　探岳內飾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。此外，該車運動的內飾還采用銀色飾條裝飾，整體的造型設計十分動感。

　　探岳后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口。

　　探岳配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，功能配置方面，探岳標配了胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。探岳的頭燈遠近光燈均為LED光源，設計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 330TSI 兩驅豪華智聯(lián)版?探岳油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2022款 330TSI 兩驅豪華智聯(lián)版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wx47604401說道：“目前市區(qū)市區(qū)在11.5LKm左右，郊區(qū)也跑過8.4左右。第一次加滿油箱花了470元，后來周六有優(yōu)惠又加了200元，目前跑了500公里，屏幕顯示還能跑180，在市區(qū)上下班還是比較費油的，冬天估計油耗還要上升，目前基本滿意，畢竟是四驅的車。希望后期上高速跑跑，油耗能夠下降一點！”

網(wǎng)友@誰的小天使說道：“330的動力輸出雖然足夠家用了，但是油耗對我自己來說，還是覺得有點偏高，畢竟之前開的是1.2T的轎車，那時候的油耗七八個相當省油，換了這車油耗堵車都十幾個了，加上現(xiàn)在的油都不便宜，自己也就很少猛加速給油了，偶爾去跑跑郊外的高速拉一下也會下去點油耗”

網(wǎng)友@嗚哈哈2019說道：“探岳的綜合油耗百公里10個油,我對這個油耗還可以接受。畢竟是燃油車又是SUV，太低的油耗我是開不出來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）