縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛柯珞克（詢底價|查參配）。

　　柯珞克車頭看起來頗具質樸的感覺，配合凹字形格柵，整體看上去非常干凈。

　　柯珞克車尾呈現(xiàn)出靈巧的設計風格，搭配銀色飾條，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。同時，采用了簡約的C字型尾燈設計，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　柯珞克內(nèi)飾給人一種十分優(yōu)雅的感覺，對稱式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　柯珞克配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，柯珞克的前臉造型走了素雅路線，給人一種干干凈凈的感覺?？络罂说能噦瓤雌饋眍H具運動的感覺，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 柯珞克?1.4T底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 TSI280 旗艦版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@笑天2121說道：“雖然是臺SUV車型，實際控性能跟轎車差不多，令人滿意。方向盤、油門、剎車、底盤都表現(xiàn)出德系車應有的水準。”

網(wǎng)友@cshow說道：“動力我很滿意，大眾在渦輪增壓的技術上還是有自己的心得。起步的時候油門反應速度很快，不會有延遲和頓挫感，感覺起步十分的輕快。想超車的時候，一腳油門踩下去也可以得到很好的動力反饋，非常給力?！?/p>

網(wǎng)友@mb48922329說道：“SUV來說，應付平常路面完全沒問題，不過硬派超野還是比不上的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）