雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雪鐵龍C5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雪鐵龍C5車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。

　　雪鐵龍C5車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　雪鐵龍C5內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，對年輕群體頗具吸引力。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　雪鐵龍C5后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾。

　　雪鐵龍C5后備廂空間表現(xiàn)還不錯，滿足日常儲物需求不在話下，不過該車后排座椅不支持放倒，不能擴展出更大的空間。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，雪鐵龍C5標配了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。雪鐵龍C5的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

雪鐵龍C5?2011款 3.0L 旗艦型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0L 旗艦型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@西瓜刺溜金說道：“：B級車當中不算出眾，但絕對夠用了，感覺后排沒必要非大到能翹二郎腿?！?/p>

網(wǎng)友@ramram1460說道：“這個更沒得說了。大師級底盤，C5靠的就是底盤出名。50邁拐彎，車身只是略有傾斜。高速車身非常穩(wěn)健。像一支離弦的箭?！?/p>

網(wǎng)友@mb46161841說道：“后排空間不知去哪了！可惜了2米8的軸距！??！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）