對(duì)于大部分買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款騏達(dá)（詢底價(jià)|查參配）。

　　騏達(dá)車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　騏達(dá)車尾看起來(lái)頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　騏達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　騏達(dá)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，騏達(dá)的車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。騏達(dá)的前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

手動(dòng)版?騏達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.6T MT 致酷版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@秋月說(shuō)道：“頤達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小是網(wǎng)友比較認(rèn)同的優(yōu)點(diǎn)，但起步較慢，加速性能差，總體來(lái)說(shuō)是款中規(guī)中矩的家用轎車?！?/p>

網(wǎng)友@秋月說(shuō)道：“方向輕，行車自如?！?/p>

網(wǎng)友@mb10490496說(shuō)道：“這個(gè)要特別寫(xiě)：1. 本人第一臺(tái)車，原來(lái)想練兩個(gè)月再拉家人的，最后只跑了一百公里就讓他們坐進(jìn)去了，現(xiàn)在除了雪地泥地大霧天山路路況沒(méi)試過(guò)之外，其他路況都信心滿滿，當(dāng)然開(kāi)車安全絕對(duì)第一，無(wú)論如何不能大意啊，不能大意，不能大意，不能大意，不能大意，最重要的事比重要的事多說(shuō)一遍?。?！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）