不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奧迪Q5L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪Q5L前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奧迪Q5L車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾風(fēng)格比較精巧，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奧迪Q5L的車尾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。再看下配置，奧迪Q5L標(biāo)配了上坡輔助、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、陡坡緩降、并線輔助、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 奧迪Q5L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@panpan800說(shuō)道：“開(kāi)著還不錯(cuò)，家用的感覺(jué)絕對(duì)不錯(cuò)。又不是賽車，百米幾秒什么的，我一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，我覺(jué)得Q5的動(dòng)力響應(yīng)還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@autofan186說(shuō)道：“天天聽(tīng)別人說(shuō)哪款車的操控更好，我到現(xiàn)在都不知道什么叫操控。”

網(wǎng)友@wzq33說(shuō)道：“Q5L的底盤比一般轎車要高一些，操控起來(lái)也比較方便。油門和剎車非常靈敏。這輛車很容易控制，就連最低配的剎車系統(tǒng)都有。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）