隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。今天為大家介紹的是寶馬M4（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬M4前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺(jué)，搭配鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　寶馬M4車尾顯得十分動(dòng)感，排氣布局采用中置四出的設(shè)計(jì)，很有運(yùn)動(dòng)格調(diào)，氣質(zhì)出眾。同時(shí)尾燈運(yùn)用了回旋鏢式的設(shè)計(jì)，加上飾板，看上去動(dòng)感十足。

　　寶馬M4內(nèi)飾看起來(lái)非常高貴，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾。非對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾給人的第一印象就是“高級(jí)有內(nèi)涵”，細(xì)節(jié)的方方面面都在時(shí)刻強(qiáng)調(diào)自己的高端身份。

　　寶馬M4配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率510馬力，峰值扭矩650牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，再看下配置，寶馬M4標(biāo)配了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。寶馬M4的車頭彰顯了年輕的氣質(zhì)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶馬M4?2021款 M4雙門轎跑車 雷霆版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 M4雙門轎跑車 雷霆版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@4789門門6還要說(shuō)道：“起步的時(shí)候踩油門深踩感覺(jué)轉(zhuǎn)速上去了車子速度也是瞬間上去了，后段加速也不差”

網(wǎng)友@jellylau說(shuō)道：“6缸的小車，動(dòng)力十足，在大街上根本沒(méi)有我的對(duì)手，對(duì)于急脾氣的我來(lái)說(shuō)，決定是我的好搭檔，想超誰(shuí)那是超誰(shuí)，很滿意，滿足感和自豪感超強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@my9813說(shuō)道：“我開(kāi)著很順手， 方向盤還是比較輕盈指向性不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）