我想絕大多數人都會同意，那些價值上百萬的豪車，基本上代表了目前人類造車工業(yè)的最高水平，尤其是在配置表現上，那些全新的科技和功能配置往往是最先能在這些車型上看見，所以這些車型的配置豐富度也是表現優(yōu)良。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款日產GT-R（詢底價|查參配）的實力如何。

　　日產GT-R方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。同時，該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。

　　日產GT-R中控屏尺寸為7英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車標配了自動駐車、上坡輔助、定速巡航等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，日產GT-R搭載了上坡輔助、自動空調、定速巡航、全車車窗一鍵升降、手動后排側遮陽簾、自動駐車、倒車影像等配置。日產GT-R的頭燈標配了LED遠近光燈，視覺感受上相當兇猛，攻擊性十足。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

日產GT-R?2015款 3.8T 黑金剛版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.8T 黑金剛版針對內部配置的看法吧：網友@dyfshfdgyfj說道：“整體都很不錯，前排座椅舒服，噪音也很小”

網友@灬灬灬塵寰說道：“3個R是亮點，座椅包裹性很不錯”

網友@mila李說道：“懸掛很硬，是開過的超跑里過減速帶最難受的車，但在一般路上開舒適性挺不錯，至少在超跑里來算是不錯了，除了得宜于寬大的車身主要還要歸功于賽車座椅，不同于一般硬得要命的賽車座椅，實在是太舒服了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）