隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天我們要說(shuō)的是寶馬3系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬3系車尾給人一種十分高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬3系的車側(cè)給人一種十分豪華的感覺(jué)，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。接下來(lái)看下配置，寶馬3系配備了胎壓報(bào)警、剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2014款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝?寶馬3系動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yashi5142說(shuō)道：“剎車確實(shí)是存在的，如果自己的剎車控制得好，可以緩解一些，一檔和二檔的頓挫也是可以接受的。”

網(wǎng)友@tk027說(shuō)道：“因?yàn)檩S短，操作起來(lái)更容易，轉(zhuǎn)向也更容易；”

網(wǎng)友@wu055說(shuō)道：“操控還不錯(cuò)，他開始擔(dān)心這輛車會(huì)不會(huì)太大。3系方向盤精準(zhǔn)，多功能方向盤手感不錯(cuò)，方向盤輕盈而精準(zhǔn)。另外，這輛車的軸距比較大，但是通過(guò)前后雷達(dá)和攝像頭，可以輕松的完成倒車和調(diào)頭。還算不錯(cuò)，還能切換幾種駕駛模式?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）