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寶馬3系?2020款 325Li 首發(fā)版底盤(pán)高嗎?寶馬3系購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2023-10-10 18:29:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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  隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬3系詢(xún)底價(jià)|查參配)。

  寶馬3系車(chē)頭整體看起來(lái)十分大方,雙腎式格柵輔以黑色飾物,視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  寶馬3系車(chē)尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。同時(shí),采用了精致的回旋鏢式尾燈設(shè)計(jì),豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

  寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重,輔以銀色飾條,看起來(lái)非常大氣。

  寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。

  該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

  這款車(chē)懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨(dú)立懸架。

  最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),寶馬3系標(biāo)配的為可開(kāi)啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車(chē)內(nèi)變得更加明亮通透。寶馬3系的內(nèi)飾造型非常大氣,整體設(shè)計(jì)很耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

寶馬3系?2020款 325Li 首發(fā)版底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 325Li 首發(fā)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@tk027說(shuō)道:“因?yàn)檩S短,操作起來(lái)更容易,轉(zhuǎn)向也更容易;”

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說(shuō)道:“2.0T低功率:184馬力,270扭米,市區(qū)用車(chē)滿(mǎn)足要求,但離動(dòng)力強(qiáng)勁還有距離,時(shí)速160以?xún)?nèi)推背感75分,超過(guò)只有50,后經(jīng)不足,同級(jí)2.0T渦輪遲滯感最輕微,2000轉(zhuǎn)前后有明顯動(dòng)力輸出區(qū)別,建議高速多用ECO,低油耗,市區(qū)還是普通模式,比ECO滯后感少,動(dòng)力控制更好,暫時(shí)沒(méi)用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式,少用S檔,以后再補(bǔ)充”

網(wǎng)友@17120573說(shuō)道:“動(dòng)力很足,加速也很快,但8 AT的感覺(jué)并不是很好?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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