對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款中大型SUV，上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車尾顯得頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾整體比較酷炫，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和五連桿整體橋式后懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來看下配置，上汽大通MAXUS D90 Pro標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等配置。上汽大通MAXUS D90 Pro的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 7座?上汽大通MAXUS D90 Pro動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lk2009ad說道：“由于這款車的方向盤有點(diǎn)重，剛開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，開久了也就習(xí)慣了?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“方向盤很輕，兩點(diǎn)五噸，油門和剎車都是在“大眾”路口轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎半徑比途觀還小，我也不知道這是怎么回事。請(qǐng)各位大神指點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“2.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得柴油版的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，特別是動(dòng)力，感覺非常的野性，完全沒有想象中的笨重，駕駛起來非常的簡(jiǎn)單，方向盤也非常的精準(zhǔn)，雖然駕駛環(huán)境不一樣，但是四驅(qū)的適應(yīng)能力還是很強(qiáng)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）