2018款 5.0 V8 SVR?攬勝運(yùn)動(dòng)版底盤怎么樣?攬勝運(yùn)動(dòng)版購車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷,在和朋友聊車的時(shí)候,肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴囎詈诵牡牡胤?,也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。今天為大家介紹的是攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)誘人。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾看上去頗具精細(xì)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率575馬力,峰值扭矩700?!っ祝ば挪烤C合油耗12.8L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),攬勝運(yùn)動(dòng)版的頭燈標(biāo)配了LED近光燈、激光近光燈,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。攬勝運(yùn)動(dòng)版的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2018款 5.0 V8 SVR?攬勝運(yùn)動(dòng)版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 5.0 V8 SVR針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@merkell說道:“操控精準(zhǔn),方向盤的手感很好,轉(zhuǎn)向也比較輕盈,檔位也比較清晰”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“動(dòng)力方面是這款車的強(qiáng)項(xiàng),3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保證源源不斷的動(dòng)力隨叫隨到,在中后期這款車的加速爆發(fā)力強(qiáng)勁,加速時(shí)的推背感很舒適?!?/p>
網(wǎng)友@dododo2005說道:“動(dòng)力方面無需多言,3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好的證明,動(dòng)力可以用隨叫隨到來形容,迅速起步后車子在中后段時(shí)期爆發(fā)力十足,輕點(diǎn)一腳油門就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會(huì)有推背感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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